シグナスXのポジションランプは白色LEDにしてますが
ライトの方は、ノーマルのハロゲンランプのままです。

HIDへ換装しようと思ってますが、良さそうな物が見つかりません。
換装までのつなぎとして、高効率バルブへ交換してみました。


ナップスで売られていたPIAA製の4100Kの高効率バルブを買ってみました。
二輪車専用となっているので、振動に耐えられるように作られていると思います。

今回はバイク屋さんに頼まず、自分でライトを交換してみます。

シグナスXのフロント部分を外してみました。
フロントは3種類のネジで固定されているので、以下の工具が必要です。
・プラスドライバ（＃2）
・トルクスドライバ（T20）
・ボックスレンチ（10mm）


フロントを外すと、ライトの裏側が見えるようになります。
写真の通り、上の2箇所はポジションランプ（T10バルブ）で
中央にハロゲンランプ（H4バルブ）が見えます。

ちなみに、2つプラスネジが見えますけど
ここを回すとライトの光軸が調整できます。


H4バルブは防水キャップのようなものがあるので、これを外します。
さらに、バルブを固定してる針金を外すことで
ハロゲンランプが取れるようになります。


高効率バルブを取り付けます。取り付けるとき、点灯する
ガラス部分には触らないように気をつけます。
あとは、逆の順番で組み立てていけば交換作業完了です。

高効率バルブは、普通のハロゲンランプよりも
寿命が短いと言われています。念のため工具とハロゲンランプは
常にシグナスXに乗せて、いつでも交換できるようにします。


夕方で薄暗くなったときに撮影してみました。
ノーマルのハロゲンよりも、明るくなって色も白色に近づきました。

とりあえず半年～1年はこの状態で様子を見てみたいと思います。
次に交換するときはHIDにしてみたいですね。