2015,03,29, Sunday
2月でシルバーウイングの車載動画は終了となりましたが
引き続きFJR1300の動画制作に取りかかりました。
■【FJR1300】時速100キロで走ってみた【燃費計測】
Youtube版はこちら (動画の内容はまったく同じです)
第一弾の動画は「100km/hで走ってみた」です。
この「100km/hで走ってみたシリーズ」はニコニコ動画のnitro氏がアップした
【YZF-R1】時速100キロで走ってみた が発祥のようです。
100km/h走行中にどのギアまでシフトダウンしても走れるか比較しています。
法定速度内(東名高速100km/h制限)で
どれだけ直線の運動性能があるのか分かるため
かなり大雑把ですが、バイクの性能が分かるようになります。
まだFJR1300で検証している動画が1本もありませんでしたので
最初にこの動画を作ることにしました。
また、他の動画ではエンジン回転数だけの比較ですが
FJR1300は瞬間燃費計もついているため、燃費の比較もあわせてやってみました。
やはり5速の走行が一番燃費はいいですね。
また1300ccのリッターバイクということもあり1速でも
100km/h出せることが分かりました。
意外な発見としては100km/h巡航中であれば3~5速の
燃費に大きな差がなかった点でしょうか。
今回の車載動画は、エンジン回転数と瞬間燃費計の測定に
特化した検証動画なので、動画のオープニングは作っていません。
次回の動画からはFJR1300のオープニング映像を加えて
バイク紹介動画を作りたいと思っています。
引き続きFJR1300の動画制作に取りかかりました。
■【FJR1300】時速100キロで走ってみた【燃費計測】
Youtube版はこちら (動画の内容はまったく同じです)
第一弾の動画は「100km/hで走ってみた」です。
この「100km/hで走ってみたシリーズ」はニコニコ動画のnitro氏がアップした
【YZF-R1】時速100キロで走ってみた が発祥のようです。
100km/h走行中にどのギアまでシフトダウンしても走れるか比較しています。
法定速度内(東名高速100km/h制限)で
どれだけ直線の運動性能があるのか分かるため
かなり大雑把ですが、バイクの性能が分かるようになります。
まだFJR1300で検証している動画が1本もありませんでしたので
最初にこの動画を作ることにしました。
また、他の動画ではエンジン回転数だけの比較ですが
FJR1300は瞬間燃費計もついているため、燃費の比較もあわせてやってみました。
やはり5速の走行が一番燃費はいいですね。
また1300ccのリッターバイクということもあり1速でも
100km/h出せることが分かりました。
意外な発見としては100km/h巡航中であれば3~5速の
燃費に大きな差がなかった点でしょうか。
今回の車載動画は、エンジン回転数と瞬間燃費計の測定に
特化した検証動画なので、動画のオープニングは作っていません。
次回の動画からはFJR1300のオープニング映像を加えて
バイク紹介動画を作りたいと思っています。
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