2015,10,11, Sunday
FJR1300を納車してから11ヶ月が経過します。
納車後の走行距離は11000kmを超えました。
FJRは前輪に荷重のかかるバイクなので
前輪タイヤの溝を見るとスリップサインが出ていることが分かりました。
スリップサインが出るとタイヤの寿命を迎えたことになるので
このまま使うと転倒のリスクが急激に上がります。
三連休のときにバイク屋さんで前輪タイヤを交換してもらいました。
このあと、すぐに静岡まで走りタイヤの皮むきも済ませてきました。
今までスクーターばかり乗っていたので、
1万kmでタイヤ交換のスパンは短く感じますね。
前輪は消耗が早く進みますが
後輪は、まだ溝が十分あるので2万kmくらいは保ちそうです。
おそらく次回は前輪・後輪同時に交換することになるので
タイヤの銘柄に詳しくなったら、別のものに
履き替えるのもいいかもしれません。
バイクのカスタム知識が、またひとつ詳しくなれそうです。
納車後の走行距離は11000kmを超えました。
FJRは前輪に荷重のかかるバイクなので
前輪タイヤの溝を見るとスリップサインが出ていることが分かりました。
スリップサインが出るとタイヤの寿命を迎えたことになるので
このまま使うと転倒のリスクが急激に上がります。
三連休のときにバイク屋さんで前輪タイヤを交換してもらいました。
このあと、すぐに静岡まで走りタイヤの皮むきも済ませてきました。
今までスクーターばかり乗っていたので、
1万kmでタイヤ交換のスパンは短く感じますね。
前輪は消耗が早く進みますが
後輪は、まだ溝が十分あるので2万kmくらいは保ちそうです。
おそらく次回は前輪・後輪同時に交換することになるので
タイヤの銘柄に詳しくなったら、別のものに
履き替えるのもいいかもしれません。
バイクのカスタム知識が、またひとつ詳しくなれそうです。
| 車/バイク関係::FJR1300 | 23:59 | コメント(9) |