2015,11,07, Saturday
今日はこちらの記事を紹介します。
東名高速道路 海老名ジャンクションのランプウェイを2車線(暫定)で運用 | NEXCO 中日本
「海老名JCT」を走ってきた 車線倍増の改良で渋滞は激減か - ライブドアニュース
東名高速道路から圏央道へ乗り換えできる
海老名JCTは慢性的な渋滞が発生しやすい欠陥がありましたが
つい最近、白線の引き直しが行われて渋滞箇所が2車線になったそうです。
2車線にするには道路工事が必要ではないかと思っていましたが
ぎりぎり線を引き直すだけでカバーできる範囲だったようです。
海老名JCT改良してからまだ走ったことがないので
よくわかっていませんが、かなり効果が出ているようです。
八王子JCTみたいな道路の流れになったので
交通量が多くてもスムースに合流できそうですね。
半年前には、このJCTの欠陥について批判記事を書いたことがありますが
なんとか問題が解決できて一安心です。
これで東海・西日本へツーリングへ出かけたときの帰り道も安心です。
今度は、圏央道の茨城県区間の開通時期と
新東名の延伸がいつどうなるかが気になりますね。
東名高速道路 海老名ジャンクションのランプウェイを2車線(暫定)で運用 | NEXCO 中日本
「海老名JCT」を走ってきた 車線倍増の改良で渋滞は激減か - ライブドアニュース
東名高速道路から圏央道へ乗り換えできる
海老名JCTは慢性的な渋滞が発生しやすい欠陥がありましたが
つい最近、白線の引き直しが行われて渋滞箇所が2車線になったそうです。
2車線にするには道路工事が必要ではないかと思っていましたが
ぎりぎり線を引き直すだけでカバーできる範囲だったようです。
海老名JCT改良してからまだ走ったことがないので
よくわかっていませんが、かなり効果が出ているようです。
八王子JCTみたいな道路の流れになったので
交通量が多くてもスムースに合流できそうですね。
半年前には、このJCTの欠陥について批判記事を書いたことがありますが
なんとか問題が解決できて一安心です。
これで東海・西日本へツーリングへ出かけたときの帰り道も安心です。
今度は、圏央道の茨城県区間の開通時期と
新東名の延伸がいつどうなるかが気になりますね。
| 雑談・日常生活::ネットからの話題 | 23:59 | コメント(0) |