2005,09,05, Monday
台風１４号（アジア名：ナービー）が近づいてきていますね。
日本は台風を数字で識別していますが、個人的には外国のように
名前で呼んだ方が良いような気がします（私の偏見ですが）。
こんな天気が続くので、自宅でのんびりしてしまう日々が続きます。
外に出ると、何かしら面白いものが見つかるのですが…。
と、言うことで今回もリニュ関係のネタを続けます。
今日はリニューアルサイトのページの一部を先行公開いたします。
＃相変わらず、グレースケールでお届けしております。
こちらは、鉄道模型の概要を説明するページです。現在公開している
内容をさらに詳しく説明したコンテンツとなっています。
新デザインはウインドウをベースとしたデザインで、文字が読みやすい
仕様にしたつもりです。
システムデザインの設計やプログラムの調整は全て終了しているため
後は現行HTMLのバージョンアップや新規コンテンツの作成が残っています。
日本は台風を数字で識別していますが、個人的には外国のように
名前で呼んだ方が良いような気がします（私の偏見ですが）。
こんな天気が続くので、自宅でのんびりしてしまう日々が続きます。
外に出ると、何かしら面白いものが見つかるのですが…。
と、言うことで今回もリニュ関係のネタを続けます。
今日はリニューアルサイトのページの一部を先行公開いたします。
＃相変わらず、グレースケールでお届けしております。
こちらは、鉄道模型の概要を説明するページです。現在公開している
内容をさらに詳しく説明したコンテンツとなっています。
新デザインはウインドウをベースとしたデザインで、文字が読みやすい
仕様にしたつもりです。
システムデザインの設計やプログラムの調整は全て終了しているため
後は現行HTMLのバージョンアップや新規コンテンツの作成が残っています。
| サイト運営情報::蒼い車輪 | 16:27 | コメント(x) |
2005,09,04, Sunday
私の夏休みもあと１週間になりました。
振り返れば、今年の夏休みはリニューアル作業ばかりです（＾＾；
親戚と遊ぶ事もありましたが、雰囲気では去年の受験みたいな感じです。
大学が始まってからは、リニュ作業のペースがかなり遅くなるので
今のうちに作成できるページは一気に作り上げている状態です。
５周年記念としてデザインを一新するわけですが、サイトのコンテンツこそが
最も重要な要素ですので、コンテンツの充実も重ねて行っています。
リニューアル後に掲載する写真には、こんな作品もあります。
新京成電鉄8000形（リバイバルカラー）です。この写真は今から2年半前に
撮影したものです。ちょうど、この頃に現在使用しているカメラを
導入したばかりでカメラの試運転感覚で撮影しました。関鉄や新京成などの
写真を撮影しただけで未公開のままになっている物も結構あったので
リニューアルを機に公開予定です。
9月は江ノ電の車両を綺麗に撮影し直しにいく予定を立てていますが
チョコ電の運転が終わってしまったようで、ちょっと遅かったかなと
反省しています（＾＾；
どちらにしても、サイトの高品質化に努力して参りたいと思います。
振り返れば、今年の夏休みはリニューアル作業ばかりです（＾＾；
親戚と遊ぶ事もありましたが、雰囲気では去年の受験みたいな感じです。
大学が始まってからは、リニュ作業のペースがかなり遅くなるので
今のうちに作成できるページは一気に作り上げている状態です。
５周年記念としてデザインを一新するわけですが、サイトのコンテンツこそが
最も重要な要素ですので、コンテンツの充実も重ねて行っています。
リニューアル後に掲載する写真には、こんな作品もあります。
新京成電鉄8000形（リバイバルカラー）です。この写真は今から2年半前に
撮影したものです。ちょうど、この頃に現在使用しているカメラを
導入したばかりでカメラの試運転感覚で撮影しました。関鉄や新京成などの
写真を撮影しただけで未公開のままになっている物も結構あったので
リニューアルを機に公開予定です。
9月は江ノ電の車両を綺麗に撮影し直しにいく予定を立てていますが
チョコ電の運転が終わってしまったようで、ちょっと遅かったかなと
反省しています（＾＾；
どちらにしても、サイトの高品質化に努力して参りたいと思います。
| サイト運営情報::蒼い車輪 | 14:48 | コメント(x) |
2005,09,01, Thursday
新しい掲示板プログラムのスクリプトを探した結果、これから新しく
使用するスクリプトを決定しました。Web Contributeを採用予定です。
現在使用している掲示板と比較して新しく追加された機能は
「写真投稿機能」「過去ログ」「記事検索」「記事編集機能」「プレビュー機能」
という感じで、色々と使いやすい便利な機能が揃っています。
私が必要としている機能だけがあり、まさに理想的な掲示板スクリプトです。
もちろん、このブログのように携帯からの閲覧も可能です。
現在、設置して試運転を行っています。デザインも新サイトに合うように
スタイルシートからプログラムの表示部分やら色々と改造してみました。
現在もデザイン構築中でして、写真より多少変更される場合があります。
＃今回もテーマカラーの都合上、モノクロ加工写真とさせて頂きます。
使用するスクリプトを決定しました。Web Contributeを採用予定です。
現在使用している掲示板と比較して新しく追加された機能は
「写真投稿機能」「過去ログ」「記事検索」「記事編集機能」「プレビュー機能」
という感じで、色々と使いやすい便利な機能が揃っています。
私が必要としている機能だけがあり、まさに理想的な掲示板スクリプトです。
もちろん、このブログのように携帯からの閲覧も可能です。
現在、設置して試運転を行っています。デザインも新サイトに合うように
スタイルシートからプログラムの表示部分やら色々と改造してみました。
現在もデザイン構築中でして、写真より多少変更される場合があります。
＃今回もテーマカラーの都合上、モノクロ加工写真とさせて頂きます。
| サイト運営情報::蒼い車輪 | 10:02 | コメント(x) |
2005,08,27, Saturday
今日は、首都圏Railリニューアル日をお知らせしたいと思います。
リニューアル日は、５周年記念日の10月25日（火）を予定しています。
リニューアル作業が終わったらすぐに更新を行うことも検討していましたが
やはり、記念すべき日を機に更新した方が良いと思いまして開設日を
リニューアル予定日としました。
なお、リニューアル作業はシステムデザインの設計が終わりまして
現在公開しているHTMLを新しいデザインへ乗り換える作業を行っています。
それと同時にコンテンツの整理や新設コンテンツも作成しているため
いろいろと忙しいです（＾＾；
今度のサイトからはデザインで使用する画像ファイルを１つのフォルダに
まとめることにしました。写真は、その時のフォルダのキャプチャですが
まだまだ乗せ換え作業が3割程度の時点でこの状態です。
また、今回から画像形式を高品質なpng形式に変更しているため
サーバー転送量が少し心配ですが、作業は順調に進んでいます。
リニューアルについて、さらに詳しいことは後日お話ししたいと思います。
リニューアル日は、５周年記念日の10月25日（火）を予定しています。
リニューアル作業が終わったらすぐに更新を行うことも検討していましたが
やはり、記念すべき日を機に更新した方が良いと思いまして開設日を
リニューアル予定日としました。
なお、リニューアル作業はシステムデザインの設計が終わりまして
現在公開しているHTMLを新しいデザインへ乗り換える作業を行っています。
それと同時にコンテンツの整理や新設コンテンツも作成しているため
いろいろと忙しいです（＾＾；
今度のサイトからはデザインで使用する画像ファイルを１つのフォルダに
まとめることにしました。写真は、その時のフォルダのキャプチャですが
まだまだ乗せ換え作業が3割程度の時点でこの状態です。
また、今回から画像形式を高品質なpng形式に変更しているため
サーバー転送量が少し心配ですが、作業は順調に進んでいます。
リニューアルについて、さらに詳しいことは後日お話ししたいと思います。
| サイト運営情報::蒼い車輪 | 20:09 | コメント(x) |
2005,08,26, Friday
つくばエクスプレスの一番列車の乗車も無事に終了し、路線の
写真などのアップも一通り済ませ、一区切りがつきました。
ちなみに、現在のトップ写真は試乗会（関係者のみが参加できるマイナーな試乗）
の時に友人が撮影してくださったものです。なお、本日開設した駅構内の写真も
その時の写真なので、かなり綺麗にご覧頂けると思います。
私が小学生の頃から常磐新線の計画があったことは知っていました。
１０年前に描かれていた当時の想像図では、筑波山を背景に新幹線のような
形をした車両が走行している絵を見たことがあります。
それから、５年くらい前に常磐新線の想像図が変更され
黄色い車両のダブルデッカーという、凄まじい絵が描かれていた時が
懐かしく思います。常磐新線の正式名がつくばエクスプレスとなり
車両デザインの本格的な設計が始まり、それからはあっと言う間でしたね。
個人的につくばエクスプレスは気に入っています。
経営が厳しいようですが、運行に影響が出ないように頑張って欲しいものです。
明日くらいには首都圏Railのリニューアル日をお伝えしたいと思います。
写真などのアップも一通り済ませ、一区切りがつきました。
ちなみに、現在のトップ写真は試乗会（関係者のみが参加できるマイナーな試乗）
の時に友人が撮影してくださったものです。なお、本日開設した駅構内の写真も
その時の写真なので、かなり綺麗にご覧頂けると思います。
私が小学生の頃から常磐新線の計画があったことは知っていました。
１０年前に描かれていた当時の想像図では、筑波山を背景に新幹線のような
形をした車両が走行している絵を見たことがあります。
それから、５年くらい前に常磐新線の想像図が変更され
黄色い車両のダブルデッカーという、凄まじい絵が描かれていた時が
懐かしく思います。常磐新線の正式名がつくばエクスプレスとなり
車両デザインの本格的な設計が始まり、それからはあっと言う間でしたね。
個人的につくばエクスプレスは気に入っています。
経営が厳しいようですが、運行に影響が出ないように頑張って欲しいものです。
明日くらいには首都圏Railのリニューアル日をお伝えしたいと思います。
| サイト運営情報::蒼い車輪 | 21:45 | コメント(x) |
2005,07,19, Tuesday
今日も少しずつリニュ作業を進めています。
以前お話ししたとおり、首都圏Railのリニュ作業は難航しています（＾＾；
なお、現在はデザインの11代目を作成しています。
ただし、５代目以降からは微修正を施した派生バージョンなので５～１１代目は
どれも似ているデザインになっています。
首都圏Rail新デザインの一部だったりします（ちなみに１１代目のもの）。
テーマカラーを公開することは出来ないため、キャプチャはグレースケールに
編集したものを貼り付けています。なんとなく形の一部を
先行でお見せする感じですね。ちなみに、写真はページロゴの文字装飾を
変更している画面です。
詳しいエフェクトの効果が全然分からないため、端から端までエフェクトを
入れたり抜いたりしながら適当に作っています（＾＾；
色々と作り込んだおかげで、ようやく使えそうなものになってきました。
あと、忘れないうちに走行音の公開準備もしなくては…と思います。
以前お話ししたとおり、首都圏Railのリニュ作業は難航しています（＾＾；
なお、現在はデザインの11代目を作成しています。
ただし、５代目以降からは微修正を施した派生バージョンなので５～１１代目は
どれも似ているデザインになっています。
首都圏Rail新デザインの一部だったりします（ちなみに１１代目のもの）。
テーマカラーを公開することは出来ないため、キャプチャはグレースケールに
編集したものを貼り付けています。なんとなく形の一部を
先行でお見せする感じですね。ちなみに、写真はページロゴの文字装飾を
変更している画面です。
詳しいエフェクトの効果が全然分からないため、端から端までエフェクトを
入れたり抜いたりしながら適当に作っています（＾＾；
色々と作り込んだおかげで、ようやく使えそうなものになってきました。
あと、忘れないうちに走行音の公開準備もしなくては…と思います。
| サイト運営情報::蒼い車輪 | 14:31 | コメント(x) |
2005,07,16, Saturday
今日は自分のサイトをあちこち巡回してみました。
実は昨日も巡回して走行音の音量の小ささに気が付いたわけですが
もしかしたら他にも、なにか忘れている事があるかもしれないと思いながら
見回すと、リンク集のページでデッドリンクが５件もありましたorz
素直に「ページが見つかりません」という状態なら、仕方ないとは思いますが
いつの間にか恐ろしい内容を扱っているサイトに変貌していた所が
１件ありましてビックリしてしまいました（＾＾； デッドリンクに
なっているサイトの紹介欄を削除する作業を先ほど終えて更新しました。
相互リンクの際にサイト閉鎖の前にご一報をお願いしていますが、
やっぱり連絡を忘れてしまうようですね（忙しくなって閉鎖するパターンは特に）
いつの間にかデッドリンク集になってしまい、ご迷惑をおかけしました。
実は昨日も巡回して走行音の音量の小ささに気が付いたわけですが
もしかしたら他にも、なにか忘れている事があるかもしれないと思いながら
見回すと、リンク集のページでデッドリンクが５件もありましたorz
素直に「ページが見つかりません」という状態なら、仕方ないとは思いますが
いつの間にか恐ろしい内容を扱っているサイトに変貌していた所が
１件ありましてビックリしてしまいました（＾＾； デッドリンクに
なっているサイトの紹介欄を削除する作業を先ほど終えて更新しました。
相互リンクの際にサイト閉鎖の前にご一報をお願いしていますが、
やっぱり連絡を忘れてしまうようですね（忙しくなって閉鎖するパターンは特に）
いつの間にかデッドリンク集になってしまい、ご迷惑をおかけしました。
| サイト運営情報::蒼い車輪 | 20:36 | コメント(x) |
2005,07,15, Friday
今日で前期の講義が終わりました。今月いっぱいは試験対策＆リニュ作業を
ひたすら続ける事になります。首都圏Railのデザイン設計がなかなか
うまくいきません。デザイン関連の勉強せずに完全自己流で
やっているので無理もないとは思いますが（＾＾；
新デザインは既に５代目を設計しています。１代目を先月末に作り、没として
新しく２代目を…３代目…４代目まで不採用になりました。そして、
この５代目も没になりそうな予感がします。
やっぱり、せっかくのリニューアルなので自分が満足するものに仕上がるまでは
いろいろ作り直すしかないです。設計さえ出来れば、後の作業は結構早く
進むはずなので、今が一番大変かもしれませんね。
PCコンテンツの方はHTML書き込み作業も結構進みました。
予定通り7月25日に開設できそうです（余裕がないので、独立サイト内の
新しいコンテンツはしばらく後になりそうです。とりあえず移転という感じですね）。
＃独立サイト予定地のトップページ。
＃言葉だけの日記だと寂しいのでキャプチャを貼っておきます（＾＾；
ひたすら続ける事になります。首都圏Railのデザイン設計がなかなか
うまくいきません。デザイン関連の勉強せずに完全自己流で
やっているので無理もないとは思いますが（＾＾；
新デザインは既に５代目を設計しています。１代目を先月末に作り、没として
新しく２代目を…３代目…４代目まで不採用になりました。そして、
この５代目も没になりそうな予感がします。
やっぱり、せっかくのリニューアルなので自分が満足するものに仕上がるまでは
いろいろ作り直すしかないです。設計さえ出来れば、後の作業は結構早く
進むはずなので、今が一番大変かもしれませんね。
PCコンテンツの方はHTML書き込み作業も結構進みました。
予定通り7月25日に開設できそうです（余裕がないので、独立サイト内の
新しいコンテンツはしばらく後になりそうです。とりあえず移転という感じですね）。
＃独立サイト予定地のトップページ。
＃言葉だけの日記だと寂しいのでキャプチャを貼っておきます（＾＾；
| サイト運営情報::蒼い車輪 | 22:01 | コメント(x) |
2005,06,21, Tuesday
５周年記念のリニューアル作業も本格的に始まりました。
無事に予定シーズンまでに間に合うか心配ですが、夏休みはデザイン設計に
一生懸命取り組んで間に合うように努力します。
今日は新しい土台となるドメイン取得に取りかかりました。
…とは言ってもサーバー会社様に代行取得を依頼したため、こちらは
お金を払うだけですが。ドメインの種類も私の方で最終的に決定させて頂きました。
ドメインの種類はリニューアルまでのお楽しみとしてとっておいてくださいね。
５年前ではホームページ自体を始めるだけで精一杯だった記憶が
あります。ましてやドメイン取得は全く考えていませんでした…。
これも皆様が色々と応援してくださった結果が表れているものと
思っています。皆様の期待に応じて出来る限り努力して参りますので
今後ともよろしくお願いします。
＃今週中に鉄道写真をさらにアップする予定です。
＃また、サーバー契約容量変更の都合で走行音のみ別の有料サーバーに
＃一時的に移転しますが、コンテンツ自体は従来通りお楽しみ
＃いただけますし、新作走行音の公開も考えています。
無事に予定シーズンまでに間に合うか心配ですが、夏休みはデザイン設計に
一生懸命取り組んで間に合うように努力します。
今日は新しい土台となるドメイン取得に取りかかりました。
…とは言ってもサーバー会社様に代行取得を依頼したため、こちらは
お金を払うだけですが。ドメインの種類も私の方で最終的に決定させて頂きました。
ドメインの種類はリニューアルまでのお楽しみとしてとっておいてくださいね。
５年前ではホームページ自体を始めるだけで精一杯だった記憶が
あります。ましてやドメイン取得は全く考えていませんでした…。
これも皆様が色々と応援してくださった結果が表れているものと
思っています。皆様の期待に応じて出来る限り努力して参りますので
今後ともよろしくお願いします。
＃今週中に鉄道写真をさらにアップする予定です。
＃また、サーバー契約容量変更の都合で走行音のみ別の有料サーバーに
＃一時的に移転しますが、コンテンツ自体は従来通りお楽しみ
＃いただけますし、新作走行音の公開も考えています。
| サイト運営情報::蒼い車輪 | 23:03 | コメント(x) |
2005,05,10, Tuesday
今日はリニューアル後のサイト名を考えています。
サイト名を変更しようと決意した理由は、コンテンツの公開している
内容が首都圏に限らなくなってきた点でしょうか。
最近では納屋のコンテンツもそれなりに増えてきていますし…（＾＾；
今までのサイト名履歴は下記のような感じです。
Ver 1.0～2.0時代は「鉄道の部屋」
Ver 3.0～3.1現在は「首都圏Rail」
Ver 4.0以降「（未定）」
詳しくは「当サイトの構成について」にて公開しています。
サイト名の変更は、コンテンツの公開している内容や運営方針にあわせて
名付けていますが、あまりにも頻繁にサイト名を変更するのは良くないので
次回のサイト名で半永久的に運営させたいと思います。
これから、ずっと使い続ける名前なので今で以上に色々と考えています。
他の人では、あまり考えないような名前や、インパクトの強い名前など
いろいろとリストアップしています。
サイト名はリニューアル直前までは原則として公表できませんが
リニューアル作業の状態についてはタイムリーにお伝えしたいと思います。
なお、近日中に鉄道写真館の更新とサイト開設５周年記念イベントによる
リニューアルのお知らせを正式公表したいと思います。
サイト名を変更しようと決意した理由は、コンテンツの公開している
内容が首都圏に限らなくなってきた点でしょうか。
最近では納屋のコンテンツもそれなりに増えてきていますし…（＾＾；
今までのサイト名履歴は下記のような感じです。
Ver 1.0～2.0時代は「鉄道の部屋」
Ver 3.0～3.1現在は「首都圏Rail」
Ver 4.0以降「（未定）」
詳しくは「当サイトの構成について」にて公開しています。
サイト名の変更は、コンテンツの公開している内容や運営方針にあわせて
名付けていますが、あまりにも頻繁にサイト名を変更するのは良くないので
次回のサイト名で半永久的に運営させたいと思います。
これから、ずっと使い続ける名前なので今で以上に色々と考えています。
他の人では、あまり考えないような名前や、インパクトの強い名前など
いろいろとリストアップしています。
サイト名はリニューアル直前までは原則として公表できませんが
リニューアル作業の状態についてはタイムリーにお伝えしたいと思います。
なお、近日中に鉄道写真館の更新とサイト開設５周年記念イベントによる
リニューアルのお知らせを正式公表したいと思います。
| サイト運営情報::蒼い車輪 | 11:16 | コメント(x) |
