仕事で土日出勤が多かったので、
先週の木曜と金曜は代休でお休みを頂きました。


お隣の山梨県内をバイクで観光してみたので紹介したいと思います。
紅葉のいい時期で、モミジ並木がとてもきれいでした。


山梨県へ行くと、いつも山中湖のパノラマ台から写真を撮っています。
今回の撮影も、残念ながら富士山は大部分が雲に隠れる状態でした。
次回こそは、富士山をきれいにカメラに収めたいものです。


あと忍野村にある忍野八海にも行ってみました。
湧き水が豊富にでてくる場所で、とても美しい場所です。
バイクを駐める場所を探すのに苦労したので、
駐輪場はあらかじめよく調べたほうがいいと思います。


湧き水が出てくる場所は、なんと水深8mもあり
写真でみても分かる通り美しい青色が特徴的です。


また、河口湖オルゴールの森にも寄ってみました。
こちらはオルゴールや自動演奏楽器など歴史的な音楽機器が
展示され実際に演奏して本物の音を聞くことができる博物館です。


オルゴールの森は敷地内がとてもきれいに整備され
まるで外国へ行ったかのような景色が広がります。
入場料は1500円と高いですが、価格相応の価値がある場所です。

このツーリングについては、車載動画でまとめる予定(2016年1月)です。

今日はこちらの記事を紹介します。

東名高速道路　海老名ジャンクションのランプウェイを2車線（暫定）で運用 | NEXCO 中日本

「海老名JCT」を走ってきた 車線倍増の改良で渋滞は激減か - ライブドアニュース

東名高速道路から圏央道へ乗り換えできる
海老名JCTは慢性的な渋滞が発生しやすい欠陥がありましたが
つい最近、白線の引き直しが行われて渋滞箇所が2車線になったそうです。

2車線にするには道路工事が必要ではないかと思っていましたが
ぎりぎり線を引き直すだけでカバーできる範囲だったようです。

海老名JCT改良してからまだ走ったことがないので
よくわかっていませんが、かなり効果が出ているようです。
八王子JCTみたいな道路の流れになったので
交通量が多くてもスムースに合流できそうですね。

半年前には、このJCTの欠陥について批判記事を書いたことがありますが
なんとか問題が解決できて一安心です。
これで東海・西日本へツーリングへ出かけたときの帰り道も安心です。


今度は、圏央道の茨城県区間の開通時期と
新東名の延伸がいつどうなるかが気になりますね。

今日はこちらの記事を紹介します。

R25スマホ情報局：ツイッター「いいね」への変更不評 - ITmedia Mobile

Twitterはツイートを「お気に入り」に登録することができます。
普段からTwitterをよく使っている人だと、ふぁぼと
呼ばれることもあります。

このお気に入り機能の名前が予告無く変更され「いいね」になりました。


私のにiPhoneの通知画面を見る限りだと、日付が変わって
2015年11月4日に入ってまもなく変更されているようです。

個人的には、以前の「お気に入り」の方が良かったです。
なぜかと言うと、「いいね」は同意・同調を求める意味を含めてしまい
ミニブログの位置付けから外れて、SNS寄りの
コミュニケーションになってしまうからです。

「お気に入り」は、その人の主観で良いと感じたものに
対してつけられますので、仲間意識を気にすることなく使えると
私は考えています。


また、「いいね」が好きでない理由の1つにテストをせずに
いきなり導入したことです。過去にTwitterは新機能を
作った時は、一部のアカウントに対して
その機能を試験的に導入させて、評判をきいてから
正式運用されていたと思います。

今回は、テストもせずいきなりの仕様変更ですので
昔からTwitterを愛用していた方にとっては、
受け入れがたい仕様だと思います。

Twitterの活気が減ってきているために、運営側がなんとかしようと
模索しているのかもしれませんが・・・これでは迷走しているだけです。
昔のように、サードパーティ製のアプリを推進したり
もっと自由度を上げて他社のコミュニケーションツールと
差別化してほしいですね。

いつになったら星マークに戻るのでしょうか？
今後の動きに注目です。

私がバイク免許を取って、もうすぐ丸6年が経過しようとしています。

免許取得と同時に購入した125ccスクーター「ヤマハ　シグナスX」は
セカンドバイク(近所の買い物用、渋滞した道路の通行用)として
いまも現役で活躍中です。

免許取得6年ということは、シグナス納車してから6年が経過しているので
経年劣化によるトラブルがこれから発生するかもしれません。

去年、今年にかけて不具合はまったく起きていないのですが
余裕をもって消耗部品はできるだけ交換することにしました。


交換した部品は以下のとおりです。
・エンジンオイル (2000kmしか走らなかったので1年に1回交換)
・前後タイヤ (同じ銘柄のタイヤが生産中止だったので新しいタイヤへ)
・Vベルト
・ウエイトローラー (今までと同じ社外品8.5g×6個にしています)
・エアクリーナー
・バッテリー
・ブレーキフルード
・クーリングファン

クーリングファンは消耗部品ではありませんが、ドレスアップのために
メンテナンスと一緒にバイク屋さんで交換してもらいました。


もともとシグナスは白色のクーリングファンがついていましたが
台湾ヤマハ純正品で赤い色のファンがあるため
そちらの部品を持ち込んで交換してもらいました。
黒と赤に統一すると、スポーティーな雰囲気になりますね。


本当はプラグも交換しないといけないのですが、こちらはバイク屋さんに
頼まなくても自分でできる範囲なので今回は何もしていません。

主要な部品は交換したので、これで5年くらいは
安心してノートラブルで走れそうな気がします。

今日はこちらの記事を紹介します。

ハロウィン翌日の渋谷で子どもたちがゴミ拾い　大人たちにモラルを問う声 - ねとらぼ

ハロウィンのイベントを楽しんでいた人のうち、
渋谷に集まった人のマナーが非常に悪いことが話題になっています。
特に問題なのは騒いだことよりもゴミのポイ捨てが問題だそうです。

ハロウィンの日は私は出張で東京方面へ出かけていました。
京王線の電車に乗ろうとホームを歩いていた時も
20代とみられる人がハロウィンの仮装をして歩いていたのが印象的でした。

私は季節のイベントが好きなので、ハロウィンも
楽しんで欲しいとは思いますが地元民に迷惑のかかるようでは
何の意味もないイベントに感じてしまいますね。


また、日本のハロウィンが独自路線へ進んでいることが
問題と指摘する声もあるようです。

過熱する日本のハロウィンに西川貴教さんが冷静なツイートを投稿　Twitterでは多くの賛同の声 - ねとらぼ

確かに私がハロウィンに参加したのは小学生のとき
カボチャのデザインの容器を手にして、近所の家に
お菓子をもらいに行くのを楽しんだ記憶があります。

もちろんハロウィンに参加している家は簡単に区別がつくよう
ドアにカボチャマークを付けるルールがあったと思います。

電車で見かけたハロウィンも、ハロウィンと言うよりは
好きな趣味のコスプレ大会になってきていて
脱線気味になっている光景は気になりました。

変な方向に向かって行く前に、軌道修正をしてくれる
大きな節目が欲しいところですね。