2011,05,09, Monday
ゴールデンウィークが終わり、今日から通常通りの生活ですね。
昨日シグナスに乗って買い物に出かけたら、出かけ先で
エンジンが動かなくなるトラブルに遭遇しました。
症状としては、キーをONにしたとき燃料ポンプが動いていません。
本来なら「ジー」というポンプ音が聞こえるはずですが無音です。
自宅から17km離れた場所だったので、バイクを押して帰ることは無理です。
バイク屋さんに連絡して、レッカー車を呼びましたけど4時間待ちとのこと。
1時間くらいしてからキーをONにするとポンプが動く音がしたので
セルを回したらエンジンが動いてくれました。
レッカー車をキャンセルして、すぐにバイク屋さんまで直行です。
バイク屋へ到着後エンジンを切ると、再び燃料ポンプが動かなくなりました。
どうやら、リコール対象の燃料ポンプ不具合だそうです。
バイクが暖まっている状態で再始動させると、燃料ポンプが動かなくなります。
ネットで調べると、同様の症状を出す人はたくさんいるようですね。
使い方によっては数千kmで発症するらしいですが、私は12000km走行で発症です。
私のシグナスは…
・常にガソリンがタンクの半分以上入っている
→燃料ポンプの負担が少ない(?)
→燃料タンクの温度が上がりにくい
・夜間に走ることが多い
→日中よりもバイクが冷えやすい
この2点のおかげで不具合を発症するのが遅かったようです。
私の場合は一度ポンプが動けば普通に走れましたけど、
重症になると走行中にエンジンが止まってしまうようです。
悪化する前にバイク屋まで走っておいて正解でした。
昨日バイク屋さんに預けてましたが、本日修理が終わりました。
リコール対象のため部品代、工賃すべて無料です。
これで安心してシグナスXに乗れますね。私と同じ2009年式(台湾5期)に
お乗りの方で、まだ発症してない方は要注意です。
昨日シグナスに乗って買い物に出かけたら、出かけ先で
エンジンが動かなくなるトラブルに遭遇しました。
症状としては、キーをONにしたとき燃料ポンプが動いていません。
本来なら「ジー」というポンプ音が聞こえるはずですが無音です。
自宅から17km離れた場所だったので、バイクを押して帰ることは無理です。
バイク屋さんに連絡して、レッカー車を呼びましたけど4時間待ちとのこと。
1時間くらいしてからキーをONにするとポンプが動く音がしたので
セルを回したらエンジンが動いてくれました。
レッカー車をキャンセルして、すぐにバイク屋さんまで直行です。
バイク屋へ到着後エンジンを切ると、再び燃料ポンプが動かなくなりました。
どうやら、リコール対象の燃料ポンプ不具合だそうです。
バイクが暖まっている状態で再始動させると、燃料ポンプが動かなくなります。
ネットで調べると、同様の症状を出す人はたくさんいるようですね。
使い方によっては数千kmで発症するらしいですが、私は12000km走行で発症です。
私のシグナスは…
・常にガソリンがタンクの半分以上入っている
→燃料ポンプの負担が少ない(?)
→燃料タンクの温度が上がりにくい
・夜間に走ることが多い
→日中よりもバイクが冷えやすい
この2点のおかげで不具合を発症するのが遅かったようです。
私の場合は一度ポンプが動けば普通に走れましたけど、
重症になると走行中にエンジンが止まってしまうようです。
悪化する前にバイク屋まで走っておいて正解でした。
昨日バイク屋さんに預けてましたが、本日修理が終わりました。
リコール対象のため部品代、工賃すべて無料です。
これで安心してシグナスXに乗れますね。私と同じ2009年式(台湾5期)に
お乗りの方で、まだ発症してない方は要注意です。