今日で7月が終わります。
完全に夏の季節になりましたが、月末恒例のブログ記事まとめを書いてみます。

【食事・食品】
　・力水を飲む [→07/23]
　・ペヤング焼きそばペペロンチーノ試食 [→07/25]

【コンピュータ・家電】
　・室内の照明をLED電球の交換 [→07/07]
　・USBデータリンクケーブル導入 [→07/19]

【バイク関係】
　・シルバーウイングに星野設計ハイスピードプーリー取り付け [→07/15]
　・バイク雑誌購入 [→07/17]
　・バイク車載動画Part1公開 [→07/27]

【買い物・散策】
　・菜切包丁の導入 [→07/03]

【生活・雑談】
　・なし

【その他】
　・なし

今月はバイク関係の記事が充実しています。車載動画Part1を制作したことや
シルバーウイングの駆動系改造が大きなイベントになりました。

あと職場の先輩から教えてもらったUSBデータリンクケーブルは
非常に便利で役立っています。自宅にいるときは常にパソコンが
2台動いている環境なので、マウス・キーボードの操作が統合できるのは便利です。

普段使っている環境で、ここまで便利になったアイテムが登場したのは久しぶりです。


さて8月は夏季休暇で職場から10日間の休みをもらう予定です。
かなり大規模な旅行を計画しています。社会人5年目ですが、
社会人のなかで一番楽しい夏季休暇だと思えるような内容にしたいですね。

今日はこちらの記事を紹介します。

６年連続で盗難最多の車、駐車場の奥は高リスク : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
自動車の盗難事件は減ってきているようですが、ある車種に限っては
むしろ増加傾向にあるという記事が紹介されています。

トヨタのハイエースは、シンプルで丈夫な車らしく
外国に輸出することがあるようです。需要のある車と見られて
ターゲットに狙われやすいようです。

私がバイクで運転すると、最近ハイエースはあまり見かけず
プロボックスの方が多いように感じますが、かなり人気があるみたいですね。

防犯対策としては、人通りの多いところに駐車するか
機械警備などで監視するしかないようです。人目のつかない場所に置いておくと
狙われる可能性が高くなるので気をつけないといけません。


私のバイクは防犯対策も含めてバイクカバーをつけてますが
車でもカバーをつけると防犯対策になるのでしょうか？
ちょっと気になるところですね。

以前シルバーウイングに乗った車載動画のテストを作りました。

テスト動画をもとに、だいたい動画を作る方針が決まったので
本格的な車載動画を制作してみました。

■シルバーウイングから眺めた景色 Part01 千葉・房総半島


車載動画シリーズの記念すべき第一弾です。
今回は千葉県をツーリングした時のもので、ブログで言うと
5月19日に掲載したものを動画化しました。

実際のツーリングでは、鴨川の道の駅や、安房神社も散策しているのですが
動画収録の時間が足りなかったので一部の観光地をピックアップしています。

やっぱり海沿いや山沿いの道路を走ると楽しいですね。
自分で動画を見返してみると実感します。


この車載動画シリーズは、とりあえず1ヶ月に1本のペースで制作してみる予定です。
1年間(12本)は動画を作る計画ですが、視聴者さんの反応によって
続編を作るかどうかは決めたいと思っています。

お気づきの点、アドバイス、感想などあれば動画内のコメントに
残していただけると嬉しいです。

次回Part2は8月下旬にアップ予定です。

自宅近くのコンビニで買い物をしていたら、こんな物が目に入りました。


ペヤング焼きそばです。
通常版と違って、ペペロンチーノ仕様になっています。


パッケージを開けてみると、いつも見かける麺が出てきました。
麺以外はペペロンチーノ向けに変更されています。

かやくには通常のキャベツだけでなく、にんにくが追加されています。
ソースは塩ダレのような半透明の調味料が入っているようです。

試食した感想としては、にんにくの風味がよく聞いた塩焼きそば・・・ですね。

ペペロンチーノと聞くとスパゲティを思い浮かべますが、
これはスパゲティではありません。麺が通常のラーメン用です。

塩焼きそばとして食べる分なら、十分美味しく食べれますね。

最近、ペヤング焼きそばシリーズは色々な味を出しています。
どれか1つくらいはレギュラーメニューに入るかもしれませんね。

職場の自販機を眺めていたら、懐かしいものがあったので紹介します。


力水です。炭酸飲料なのですが、私が小学生の頃に
見かけて以来姿を消していた飲み物です。

※ネットで調べると力水自体は、一時復活した時期もあったようです。


小学生のときは炭酸飲料は苦手だったので
サイダーなども飲んでいなかったのですが「力水」という商品名は
買ったことがないのにインパクトあって、今でも覚えていました。

当時は透明な瓶に入った飲み物だったと思いますが、
アルミ缶のボトルになって復活のようです。


小学生のときに目撃してから15年以上たってからですが
はじめて力水を飲むことができました。ときどき飲んでる三ツ矢サイダーとは
全然違う味です。ラムネに近い感じでしょうか。

疲れた時は甘い飲み物が欲しくなりますので
職場の自販機に力水を置いてくれたことは嬉しいことです。

DHAも配合されているらしく、甘い飲み物にしては工夫されています。
しばらく暑い時期が続きますので、炭酸飲料を飲む時は
力水も選択肢に入りそうです。

今日はこちらの記事を紹介します。

「日本って本当に美しいな・・」外国人の見た日本の日常の海外反応
ちょっと古い記事になりますが、外国人が日本に滞在したときに
撮影した動画と、それを観た方のコメントが日本語化されています。

動画を見ると、センスのいいホームビデオという感じなのですが
観光地も映してあって落ち着く雰囲気の作品ですね。

日本語化されたコメントには、キレイで行ってみたいという内容が多いです。
私から見ると見慣れた景色ではあるので、普通の光景に見えてしまいます。

京都は中学時代の修学旅行しか行ってないので
10年以上のブランクがあります。時間あるときに、また立ち寄ってみたいですね。

職場の先輩から、お勧めのPC周辺アイテムを
教えてくださったのでブログでも紹介したいと思います。


USBデータリンクケーブルです。サンワサプライ製KB-USB-LINK3にしてみました。

データリンクケーブルとは、パソコン同士を接続してLANケーブルを使わずに
USBケーブルを通してファイルの移動やコピーができるものです。

今だとギガビットLANが普及しているので、単純なデータ移動であれば
家庭内LANでも可能です。しかし、USBデータリンクケーブルの
良いところは、2台のマウス操作とキーボード操作を統合できるところです。
2台目のパソコンも、マルチディスプレイの感覚で使えるようになります。

KB-USB-LINK3【ドラッグ＆ドロップ対応USB2.0リンクケーブル】 - サンワサプライ株式会社
メーカー公式サイトでは詳しく動画つきで紹介しているので、
こちらを見ると分かりやすいと思います。

マルチディスプレイ環境のような感覚でドラッグアンドドロップ操作を
すると簡単にデータのコピーができます。

統合機能があると、2台のパソコンでも1台のように使えるので楽ですね。
マウス、キーボードが1台で済むのでCPU切替器に近い役割も果たします。

■KB-USB-LINK3まとめ（◎、○は長所　△、×は短所）
◎値段が安い！
　USBデータリンクケーブルは通販で買いましたが2000円以下で買えます。
　お手軽価格で使えるのが素晴らしいですね。
　試しに使ってみようと思ったら、気楽に買うことができます。

◎ドライバ内蔵、アンインストール機能あり
　ケーブルを挿すとCDドライブとして認識されるのですが
　ここにソフトが入っているので、簡単にインストールができます。
　またアプリを終了するときにアンインストールも同時にする機能があるため
　借り物のパソコンでもアプリを残すことなく安心して使えます。

◎統合機能により2台ではなくマルチディスプレイ1台の感覚で使える
　1台のパソコンを使う感覚で操作できるので快適に使えます。　
　もちろんデータ転送もUSBを通じて行うことができます。

△USB3.0非対応
　普通に使っている分にはまったく違和感はありませんが
　1GBを超えるデータやりとりになると、USB2.0転送速度が気になります。
　大容量のデータ転送はギガビットLANの方が軍配が上がります。

値段も安く、気軽に安心して使えるので強くおすすめしたい製品です！
あえて不満点をUSB3.0非対応と書きましたが、普通に使う分には気になりません。
USB3.0対応製品も、いつか登場してくれるものと期待しています。

パソコンを2台以上使っている方には作業効率アップできる
必須アイテムだと思っています。

仕事帰りに本屋さんに寄ってみたら
こういう雑誌が目に入ったので買ってみました。


バイク旅行というツーリング情報を紹介している雑誌です。
観光地の紹介だけでなく、ツーリングの日程など細かな話も書かれていて
かなり実用的な内容でした。

8月には宿泊も含めたツーリングを計画しようと考えています。

いままで日帰りツーリングでしたが、日帰りだと行ける範囲が限定されてしまい
車載動画の収録には日帰りではボリュームが不足しているからです。

また雑誌を読んでいると、バイクを景色とうまく絡めて撮るための
ポイントも見えてくるので参考になります。

個人的にはバイクで日本一周というのも憧れる旅ではありますが
2、3ヶ月も会社を休むことは難しいので、連休を使って少しずつ
観光地を巡っていければと思います。

シルバーウイングGT400に乗り始めて3ヶ月が過ぎます。
購入後の走行距離は4000km近くになります。

ちょうどバイクの特性が分かってきた頃だと思ったので
シルバーウイングの駆動系をカスタムしてみることにしました。

このバイクは高速道路を使ったツーリングがメインなので
高速走行でエンジンを静かにするのが一番の目的です。

交換する部品は星野設計のハイスピードプーリーです。
星野設計は、スクーターの駆動系カスタムパーツを制作している企業です。
ネット上ではH設計などと呼ばれていることもあります。



今回は、星野設計に直接伺って駆動系を交換してもらいました。
千葉県松戸市内にあります。相模原だと高速道路を使って片道2時間の距離です。

予想以上に一般道が混雑していたので20分遅れての到着です。
30℃を超える炎天下の運転だったので、到着後に頂いた
缶コーヒーがとても美味しかったです。


早速、駆動系のメンテナンスが始まりました。

タンデムステップを外したときに指摘されたのですが
固定している2つのネジが逆についていたとのことです。

以前、サイドスタンドかけていてもエンジンが止まらないように
サイドスタンドのスイッチをキャンセルする改造を自分でやっていたのですが
まさかネジごとにセットする場所が決まっているとは知りませんでした。

すぐに異常を見分けてくれたので、私としては驚きを隠せません。
プロとアマは世界が全然違いますね。


手際よく部品を外して、あっという間にハイスピードプーリーへ交換です。
新しいプーリーはピカピカです。


取り外したノーマルプーリーです。ウエイトローラーは29gだと思われます。
今回は、加速も上げるためにウエイトローラーを25gへ変更です。

仮組みした状態でテスト走行をしたところ、狙い通りの効果が
確認できたので、ハイスピードプーリーのウエイトローラー25gでお願いしてみました。


今回のハイスピードプーリー導入による効果を写真つきで紹介します。
センタースタンドを立てて後輪だけを回転させ、100km/hでのエンジン回転数を比較します。

■Before　ノーマルプーリー＠ウエイトローラー29g

ノーマル状態で100km/hを出すと、このような状態になります。
エンジン回転数は5900rpmを指しています。


■After　ハイスピードプーリー＠ウエイトローラー25g

ハイスピードプーリーを装着した状態で100km/hを出した状態です。
エンジン回転数は5500rpmまで下がり、高速道路の走行がより快適になりました。


最高速もノーマルより10km/h以上は速くなっているものと予想されます。
エンジン回転数の比較は動画で撮っているので、車載動画Part2冒頭で紹介する予定です。

ウエイトローラーを軽くしたため、加速時は4500rpmまでエンジンが回るようになります。
坂道を登るときはTモードにしていましたが、ウエイトローラーを軽くしたことで
Tモードを使わなくても、エンジン音にバタバタした感じがなくなり軽快に走行できています。

これで山道の登坂車線も余裕をもって走ることができますね。


今回の駆動系メンテナンスのおかげで、次回のツーリングが楽しみです。

今日はこちらの記事を紹介します。

京都の景観に溶け込むチェーン店が素敵。 - NAVER まとめ
景色が重要な観光地は、景観保護のために派手な色を
使わない配慮をしている場合があります。

こちらの記事では、佐川急便、スターバックス、ローソン、なか卯の
京都バージョンの建物が写真つきで紹介されています。

一番風情があるのは佐川急便ですね。
昔の時代にタイムスリップしたような雰囲気が楽しめそうです。

こういう景色があるところで生活すると、時間の流れもゆっくり感じそうです。

以前バイクに乗って草津までツーリングに行ったとき、湯畑のところにある
セブンイレブンが、茶色のデザインになっていました。
普段と違うでデザインだと新鮮です。

観光地を楽しむのが基本ですが、景観保護で通常とは違う
チェーン店を巡るのも、もうひとつの旅の楽しみになりそうですね。