2006,08,26, Saturday
本日も教習所でひたすら教習です。今日が最もハードスケジュールで
合計７時間分の教習があります。それでは、順に今日習った内容を報告してみます。
まず１時間目は場内で縦列駐車の練習。これは慣れると簡単です。
その後は急ブレーキの練習。35km/hで走行し、実際に急ブレーキで緊急停止させます。
さらに次は30km/hで曲がり角を急ハンドルで強引に曲がります。
路面は雨で濡れていたので、本当に大丈夫なのか教官に何度か確認したうえで
急ハンドルもやってみます。……曲がれましたが、かなり危ないです（＾＾；
これらの教習をして、私は絶対にスタントマンの仕事はしたくないと再確認しました。
２時間目～４時間目は応急救護です。最初はビデオを見て救護方法の勉強。
その後は、実際にダミー人形を使っての実習です。
個人的に、応急救護は面白くなさそうだし疲れそうだし面倒だなぁ…と
最初は思っていましたが、実際にやってみると意外に楽しい。
人工呼吸２回と心臓マッサージ１５回行うことが１サイクルとなり、３分間で
何サイクル出来るか練習してみます。私の場合は１０サイクルまで出来ました。
人によっては心臓マッサージで疲れている人もいましたが、全然辛くないです。
最後に止血方法の練習も行いますが、結び方を間違えて大変なことに（＾＾；；
こんな感じで応急救護は楽しく終了です。
５時間目は路上教習で、いつも通り一般道を走ります。
横断歩道で自転車が突然飛び出し、急ブレーキをかけました（＾＾；
まさか、こうも早く急ブレーキの機会が実際に訪れるとは……。
６時間～７時間目はセット教習です。これは、教習生がもう１人乗り
人通りの多い道路を走り、危険予測について考えるという為の教習です。
今回同乗した教習生は私と同じ年の大学生の方でした。
彼は、大学には電車で通い毎朝５時起きだそうで。
途中で交代し後半は私が運転しました。とある交差点ではパトカーが…。
一時不停止の違反を取り締まるための、ねずみ取りをしていたようです。
当然ですが、私は一時停止をして運転を続けます。
こんな感じで、今日は教習尽くしの一日でした。
合計７時間分の教習があります。それでは、順に今日習った内容を報告してみます。
まず１時間目は場内で縦列駐車の練習。これは慣れると簡単です。
その後は急ブレーキの練習。35km/hで走行し、実際に急ブレーキで緊急停止させます。
さらに次は30km/hで曲がり角を急ハンドルで強引に曲がります。
路面は雨で濡れていたので、本当に大丈夫なのか教官に何度か確認したうえで
急ハンドルもやってみます。……曲がれましたが、かなり危ないです（＾＾；
これらの教習をして、私は絶対にスタントマンの仕事はしたくないと再確認しました。
２時間目～４時間目は応急救護です。最初はビデオを見て救護方法の勉強。
その後は、実際にダミー人形を使っての実習です。
個人的に、応急救護は面白くなさそうだし疲れそうだし面倒だなぁ…と
最初は思っていましたが、実際にやってみると意外に楽しい。
人工呼吸２回と心臓マッサージ１５回行うことが１サイクルとなり、３分間で
何サイクル出来るか練習してみます。私の場合は１０サイクルまで出来ました。
人によっては心臓マッサージで疲れている人もいましたが、全然辛くないです。
最後に止血方法の練習も行いますが、結び方を間違えて大変なことに（＾＾；；
こんな感じで応急救護は楽しく終了です。
５時間目は路上教習で、いつも通り一般道を走ります。
横断歩道で自転車が突然飛び出し、急ブレーキをかけました（＾＾；
まさか、こうも早く急ブレーキの機会が実際に訪れるとは……。
６時間～７時間目はセット教習です。これは、教習生がもう１人乗り
人通りの多い道路を走り、危険予測について考えるという為の教習です。
今回同乗した教習生は私と同じ年の大学生の方でした。
彼は、大学には電車で通い毎朝５時起きだそうで。
途中で交代し後半は私が運転しました。とある交差点ではパトカーが…。
一時不停止の違反を取り締まるための、ねずみ取りをしていたようです。
当然ですが、私は一時停止をして運転を続けます。
こんな感じで、今日は教習尽くしの一日でした。
| 車／バイク関係::運転免許取得までの記録 | 17:08 | コメント(2) |
2006,08,25, Friday
▼水冷
チャリで教習所へ向かう途中、通りかかった庭の軒から水が……。
まさか庭で散水しているとは知るはずもなかったので
そのまま濡れてしまいましたorz
暑かった時なので水に濡れて涼しく、ちょうど良い感じでしたが（＾＾；
教習所に着いたときには服も乾き、問題なしです。まさに水冷です。
今日の教習では、方向転換の練習（車庫入れとほぼ同じ内容）でした。
この辺りの運転は慣れる事が大事なようです。ハンドルをいっぱい
回している途中に、間違ってクラクションを鳴らしてしまったり（＾＾；
仮免取ってからの技能教習は、この４日間で半分が終わりました。
合宿顔負けのペースで片づけています。……あまり一気に詰め込むのは
良くないのですが、期限のことを考えると仕方ないですね。
免許が取れたら毎日実家の車で練習決定です。
まさか庭で散水しているとは知るはずもなかったので
そのまま濡れてしまいましたorz
暑かった時なので水に濡れて涼しく、ちょうど良い感じでしたが（＾＾；
教習所に着いたときには服も乾き、問題なしです。まさに水冷です。
今日の教習では、方向転換の練習（車庫入れとほぼ同じ内容）でした。
この辺りの運転は慣れる事が大事なようです。ハンドルをいっぱい
回している途中に、間違ってクラクションを鳴らしてしまったり（＾＾；
仮免取ってからの技能教習は、この４日間で半分が終わりました。
合宿顔負けのペースで片づけています。……あまり一気に詰め込むのは
良くないのですが、期限のことを考えると仕方ないですね。
免許が取れたら毎日実家の車で練習決定です。
| 車／バイク関係::運転免許取得までの記録 | 20:32 | コメント(0) |
2006,08,23, Wednesday
▼夜間教習
今日から毎日３時間運転の教習があります（＾＾；
やっぱり３時間（途中に学科教習を挟んで）運転すると疲れますね。
夜間教習もやりました。またまた世界が違うなぁと感じました。
暗くなると歩行者・自転車が見えづらくて怖いですね。
それと、暗闇では距離感覚が分かりづらいせいか、自分が
必要以上に神経質になっているせいか方向指示器の合図を
早く出し過ぎる癖が発見されましたorz
これは出来るだけ直さないと、後方の車に迷惑ですね。
累計４時間を路上で走ると、だんだん慣れてきますね。
この調子で明日も教習が続きます。
やっぱり３時間（途中に学科教習を挟んで）運転すると疲れますね。
夜間教習もやりました。またまた世界が違うなぁと感じました。
暗くなると歩行者・自転車が見えづらくて怖いですね。
それと、暗闇では距離感覚が分かりづらいせいか、自分が
必要以上に神経質になっているせいか方向指示器の合図を
早く出し過ぎる癖が発見されましたorz
これは出来るだけ直さないと、後方の車に迷惑ですね。
累計４時間を路上で走ると、だんだん慣れてきますね。
この調子で明日も教習が続きます。
| 車／バイク関係::運転免許取得までの記録 | 19:58 | コメント(0) |
2006,08,22, Tuesday
今日は修検の日です。朝早くから教習所に行き、検定を受けます。
まず最初に技能検定の順番が発表されます。
………。
……私が１番目ですか（＾＾；；
１番目に検定を受ける人は他の人が運転する車に
同乗する事がないんですね。他の運転する人の車に乗って
感覚をつかみたかったのですが…。それでは、緊張しながらの技能検定開始。
検定では、まさかのエンストを披露してしまいましたorz
ノーミスで完走したかった私には残念です。
やっぱり緊張には勝てませんねー。それ以外は特に問題なかったはず。
お次は、筆記試験（正誤問題５０問のやつですね）を
受けて合格発表を待ちます。筆記試験の方は簡単でした。
＃本免は難しそうですが。
普通に合格し、仮免を手に入れることができました。これで教習も後半戦に突入です。
検定後は原チャリの講習会。原チャリは楽しいですね。
ただ、教習所にあった原チャリは２サイクルエンジンなので排気ガスが汚いです。
自分が買うなら４サイクルエンジンのものにしたいですね。
そして、仮免をとった即日に第２段階の教習開始です。
夏休みも残り少なくなってきているので、優先予約で全部入れてもらいました。
数時間前まではコース内を走っていましたが、さっそく路上教習が始まります。
やっぱり一般の方が走る道路は世界が違いますね。ギアを４速に入れるまで
緊張の連続でした。大きな道路では、あっという間に60km/hで走行。
いままで半年かけて第一段階をやっていましたが、第二段階は
１週間で終了させることが決まっています。
これからハイペースで教習が進みますね。
まず最初に技能検定の順番が発表されます。
………。
……私が１番目ですか（＾＾；；
１番目に検定を受ける人は他の人が運転する車に
同乗する事がないんですね。他の運転する人の車に乗って
感覚をつかみたかったのですが…。それでは、緊張しながらの技能検定開始。
検定では、まさかのエンストを披露してしまいましたorz
ノーミスで完走したかった私には残念です。
やっぱり緊張には勝てませんねー。それ以外は特に問題なかったはず。
お次は、筆記試験（正誤問題５０問のやつですね）を
受けて合格発表を待ちます。筆記試験の方は簡単でした。
＃本免は難しそうですが。
普通に合格し、仮免を手に入れることができました。これで教習も後半戦に突入です。
検定後は原チャリの講習会。原チャリは楽しいですね。
ただ、教習所にあった原チャリは２サイクルエンジンなので排気ガスが汚いです。
自分が買うなら４サイクルエンジンのものにしたいですね。
そして、仮免をとった即日に第２段階の教習開始です。
夏休みも残り少なくなってきているので、優先予約で全部入れてもらいました。
数時間前まではコース内を走っていましたが、さっそく路上教習が始まります。
やっぱり一般の方が走る道路は世界が違いますね。ギアを４速に入れるまで
緊張の連続でした。大きな道路では、あっという間に60km/hで走行。
いままで半年かけて第一段階をやっていましたが、第二段階は
１週間で終了させることが決まっています。
これからハイペースで教習が進みますね。
| 車／バイク関係::運転免許取得までの記録 | 20:22 | コメント(2) |
2006,08,19, Saturday
▼みきわめ
なかなか予定が合わず、またもや教習が一時ストップしましたが
第一段階の見きわめ良好となり、修検の申し込みをしてきました。
場内コースの走行に飽き始めていたので、ちょうど良いタイミングです。
修検が合格すれば、ペースアップして教習が進められそうです。
合格後は原チャリの教習があるらしく、長袖の服と軍手必須だそうで。
待合室に置かれているパソコンで仮免試験の問題練習を
のんびりやってみました。もちろん全部（６回分）解きますが、
問題文に読み慣れないと勘違いして答えてしまいやすいのが
免許試験の気をつけておきたいところですね。
私の夏休みも、いよいよ後半戦です。
これからは大学のある平日並に忙しくなりそうです（＾＾；
第一段階の見きわめ良好となり、修検の申し込みをしてきました。
場内コースの走行に飽き始めていたので、ちょうど良いタイミングです。
修検が合格すれば、ペースアップして教習が進められそうです。
合格後は原チャリの教習があるらしく、長袖の服と軍手必須だそうで。
待合室に置かれているパソコンで仮免試験の問題練習を
のんびりやってみました。もちろん全部（６回分）解きますが、
問題文に読み慣れないと勘違いして答えてしまいやすいのが
免許試験の気をつけておきたいところですね。
私の夏休みも、いよいよ後半戦です。
これからは大学のある平日並に忙しくなりそうです（＾＾；
| 車／バイク関係::運転免許取得までの記録 | 19:37 | コメント(0) |
2006,08,03, Thursday
▼効果測定
今日も教習所へ行ってきました。…しかし今日から
かなり混んでいます。本当は１回乗って、見きわめが良好となり
明日は修検を受けるつもりだったのですがキャンセル待ちの
順番が回らず、修検申し込みの締め切りを過ぎてしまったので
今日の技能教習は見送りました。
とりあえず、効果測定テストを受けてみます。
待合室に置かれているパソコンを使うのは初めてだったので
最初は自習問題（一問一答形式）を３回分解いてみたところ
全部８８点の逆ボーダー不合格（＾＾；
こんな中途半端な状態で本番の効果測定テストに挑戦。
先ほど３回分解いたお陰でサクサク回答が進みます。
結果は１問間違えの９８点でした。やっぱり何回か練習すれば効果抜群ですね。
本番の修検でのペーパーテストも一発で通れるように
問題を解き続ける日が続きます。
６日から１６日までは出かけるため、車の教習は一旦お休みです。
かなり混んでいます。本当は１回乗って、見きわめが良好となり
明日は修検を受けるつもりだったのですがキャンセル待ちの
順番が回らず、修検申し込みの締め切りを過ぎてしまったので
今日の技能教習は見送りました。
とりあえず、効果測定テストを受けてみます。
待合室に置かれているパソコンを使うのは初めてだったので
最初は自習問題（一問一答形式）を３回分解いてみたところ
全部８８点の逆ボーダー不合格（＾＾；
こんな中途半端な状態で本番の効果測定テストに挑戦。
先ほど３回分解いたお陰でサクサク回答が進みます。
結果は１問間違えの９８点でした。やっぱり何回か練習すれば効果抜群ですね。
本番の修検でのペーパーテストも一発で通れるように
問題を解き続ける日が続きます。
６日から１６日までは出かけるため、車の教習は一旦お休みです。
| 車／バイク関係::運転免許取得までの記録 | 15:26 | コメント(0) |
2006,08,02, Wednesday
今日は一日中教習所にいました（＾＾；
先日キャンセル待ちで意外と教習できる事に気づいたため今日も
キャンセル待ちを狙った技能教習をやってみます。
＃本当は卒業した高校の部活動ＰＲの手伝いをしたかったのですが残念。
＃教習の期限が近づいてきているので、出来る限り早く進める必要があります。
昨日は２時間目あたりで乗れましたが、混雑していたのでキャンセル待ちで
乗れたのは４時間目でした。それまで本を読んだり（待合室に置いている）テレビを
見たりと暇つぶししてましたが。
昼食は実家に戻って食べたあと、再び教習所へ。
今度６時間目で乗れました。キャンセル待ちでも根気よく待てば
普通に２コマ乗れますね。頑張れば３コマも可能な感じがします。
待合室で待っていると、高校時代の知り合いのＴ君に遭遇しました。
＃注意：Ｔ君とＴさんは別人です。名字の頭文字を取ってＴ君としています。
Ｔ君とは、高校時代の同じクラスメートではありませんが同じ塾に通っていたので。
数日前に教習所に入校したそうです。学科教習も彼と一緒に受けてみました。
学科教習では、追い越しに関する内容の講義でした。
講義の前半は指導員の説明を聞き、後半はＬＤの映像を見て視覚的に勉強します。
今時ＬＤ（レーザーディスク）は珍しいです。確かＬＤは
法律でレンタルが禁止されているそうですね。
映像のなかで追い越しをしてはいけないパターンを説明するシーンでは
こんな感じに説明していました。
>>「次のような場合では追い越しをしてはいけません。」
>>「道路にカーブがあるところ。 ｶﾞｼｬｰﾝ」
>>「踏切のある付近。 ｸﾞﾜｼｬｰﾝ ﾊﾟﾘｰﾝ」
>>「横断歩道のある付近。 ｽﾞﾄﾞｰﾝ」
>>「追い越し禁止となっている道路。 ｽﾞｶﾞｼｬｰﾝ」
>> ………。
ナレーションの説明の後に、事故が発生したと思われるＳＥが流れていました。
しかも、すべて音が違うのです。なかなか凝っていますね。
無理な追い越しは禁物です。安全運転。安全運転。
……これで私は第一段階の学科教習は終了。
キャンセル待ちで、一気に技能教習を進めています。
もうすぐ第一段階の技能教習も終わります。順調です。
先日キャンセル待ちで意外と教習できる事に気づいたため今日も
キャンセル待ちを狙った技能教習をやってみます。
＃本当は卒業した高校の部活動ＰＲの手伝いをしたかったのですが残念。
＃教習の期限が近づいてきているので、出来る限り早く進める必要があります。
昨日は２時間目あたりで乗れましたが、混雑していたのでキャンセル待ちで
乗れたのは４時間目でした。それまで本を読んだり（待合室に置いている）テレビを
見たりと暇つぶししてましたが。
昼食は実家に戻って食べたあと、再び教習所へ。
今度６時間目で乗れました。キャンセル待ちでも根気よく待てば
普通に２コマ乗れますね。頑張れば３コマも可能な感じがします。
待合室で待っていると、高校時代の知り合いのＴ君に遭遇しました。
＃注意：Ｔ君とＴさんは別人です。名字の頭文字を取ってＴ君としています。
Ｔ君とは、高校時代の同じクラスメートではありませんが同じ塾に通っていたので。
数日前に教習所に入校したそうです。学科教習も彼と一緒に受けてみました。
学科教習では、追い越しに関する内容の講義でした。
講義の前半は指導員の説明を聞き、後半はＬＤの映像を見て視覚的に勉強します。
今時ＬＤ（レーザーディスク）は珍しいです。確かＬＤは
法律でレンタルが禁止されているそうですね。
映像のなかで追い越しをしてはいけないパターンを説明するシーンでは
こんな感じに説明していました。
>>「次のような場合では追い越しをしてはいけません。」
>>「道路にカーブがあるところ。 ｶﾞｼｬｰﾝ」
>>「踏切のある付近。 ｸﾞﾜｼｬｰﾝ ﾊﾟﾘｰﾝ」
>>「横断歩道のある付近。 ｽﾞﾄﾞｰﾝ」
>>「追い越し禁止となっている道路。 ｽﾞｶﾞｼｬｰﾝ」
>> ………。
ナレーションの説明の後に、事故が発生したと思われるＳＥが流れていました。
しかも、すべて音が違うのです。なかなか凝っていますね。
無理な追い越しは禁物です。安全運転。安全運転。
……これで私は第一段階の学科教習は終了。
キャンセル待ちで、一気に技能教習を進めています。
もうすぐ第一段階の技能教習も終わります。順調です。
| 車／バイク関係::運転免許取得までの記録 | 20:09 | コメント(2) |
2006,08,01, Tuesday
もう８月です。「十代」と呼ばれるのも、残り２週間です。
朝から晩まで慌ただしい一日になりました。
今日の出来事を表すと、タイトルの通りになりますが。
車の教習の方ですが、混んでいるらしく予約できたのは２週間後の教習。
このままのペースでは、さすがにまずいので朝から教習所に行き
キャンセル待ちを狙ったところ、しっかりキャンセル待ちで
技能教習を受けることが出来ました。明日も同じようにやってみる予定です。
３コマ目ではキャンセル待ちをする人が多くなったので、車には乗れず
１時間暇になってしまいました。そこで、ゲーセンへ行きwaterさんと
弐寺プレイ。しかし、時間の都合により一旦教習所へ戻り
学科教習を受けてから再度ゲーセンへ。我流さんＤＰ七段合格おめでとうです（＾＾
その後は、自宅に戻り鉄道模型の荷造りをしてからYAMATOさんの運転する
車で卒業した高校へ行きます。明日は中学生が学校見学に来る日らしく
鉄道研究部のＰＲとして模型運転会をするそうです。
大量の直線レール。全部繋げると何メートルになるか気になります。
鉄道模型の敷設作業や雑談をして文化祭の時のような
まったりした雰囲気で楽しめました。
明日も同じようなスケジュールになりそうです。
朝から晩まで慌ただしい一日になりました。
今日の出来事を表すと、タイトルの通りになりますが。
車の教習の方ですが、混んでいるらしく予約できたのは２週間後の教習。
このままのペースでは、さすがにまずいので朝から教習所に行き
キャンセル待ちを狙ったところ、しっかりキャンセル待ちで
技能教習を受けることが出来ました。明日も同じようにやってみる予定です。
３コマ目ではキャンセル待ちをする人が多くなったので、車には乗れず
１時間暇になってしまいました。そこで、ゲーセンへ行きwaterさんと
弐寺プレイ。しかし、時間の都合により一旦教習所へ戻り
学科教習を受けてから再度ゲーセンへ。我流さんＤＰ七段合格おめでとうです（＾＾
その後は、自宅に戻り鉄道模型の荷造りをしてからYAMATOさんの運転する
車で卒業した高校へ行きます。明日は中学生が学校見学に来る日らしく
鉄道研究部のＰＲとして模型運転会をするそうです。
大量の直線レール。全部繋げると何メートルになるか気になります。
鉄道模型の敷設作業や雑談をして文化祭の時のような
まったりした雰囲気で楽しめました。
明日も同じようなスケジュールになりそうです。
| 車／バイク関係::運転免許取得までの記録 | 19:07 | コメント(0) |
2006,07,30, Sunday
今日は車の教習に行ってきました。教習所に入校したのが寒かった２月で
はじめて運転したときには雪が降っていた状態でしたが
今では炎天下のコースを教習車で走ります。
もちろん教習車はエアコンのお陰で常に快適です。
夏場で冷房を使うシーズンだとエンジンの回転数が普段よりも
少し高めになるので、半クラッチの加減が変わってきます。
３ヵ月ぶりに運転しましたが、特に大きな問題なく運転できました。
ひたすら仮免試験の検定コース（となる順番で構内を走る）を
何回も何回も繰り返します。慣れてくると、はやく仮免で
公道を走りたくなってきますね。
脱輪もエンストもほとんどなく指導員の方からも問題はないと
評価は上々です。もう少しで、やっと仮免です（＾＾；
はじめて運転したときには雪が降っていた状態でしたが
今では炎天下のコースを教習車で走ります。
もちろん教習車はエアコンのお陰で常に快適です。
夏場で冷房を使うシーズンだとエンジンの回転数が普段よりも
少し高めになるので、半クラッチの加減が変わってきます。
３ヵ月ぶりに運転しましたが、特に大きな問題なく運転できました。
ひたすら仮免試験の検定コース（となる順番で構内を走る）を
何回も何回も繰り返します。慣れてくると、はやく仮免で
公道を走りたくなってきますね。
脱輪もエンストもほとんどなく指導員の方からも問題はないと
評価は上々です。もう少しで、やっと仮免です（＾＾；
| 車／バイク関係::運転免許取得までの記録 | 21:20 | コメント(0) |
2006,04,30, Sunday
ＧＷ２日目。昨日はミス連発していましたが今日もミス連発しています。
自動車教習で、踏切通行時の確認として窓を開けて音を
確認しないといけませんが、見事に忘れていましたorz
途中で教官がエアコンのスイッチを入れて「窓を閉めて」と
指示した理由は、踏切通行時の確認で窓を開けるか
チェックさせるためでした。
他のミスとしては飲み終えた缶飲料のカンを備え付けのゴミ箱へ
捨てた後、ゴミ箱をよく見たら「ペットボトル専用」という文字がorz
明日はどんなミスが起こるか気になります（＾＾；
自動車教習で、踏切通行時の確認として窓を開けて音を
確認しないといけませんが、見事に忘れていましたorz
途中で教官がエアコンのスイッチを入れて「窓を閉めて」と
指示した理由は、踏切通行時の確認で窓を開けるか
チェックさせるためでした。
他のミスとしては飲み終えた缶飲料のカンを備え付けのゴミ箱へ
捨てた後、ゴミ箱をよく見たら「ペットボトル専用」という文字がorz
明日はどんなミスが起こるか気になります（＾＾；
| 車／バイク関係::運転免許取得までの記録 | 16:20 | コメント(x) |
