がっかりする景品
今日はこちらの記事を紹介します。

これはズルい!海外のクレーンゲームが「無理ゲー」過ぎると話題に|面白ニュース 秒刊SUNDAY
海外のクレーンゲームが変わっていて、中の景品が
中古パソコン本体が入っていることが話題になっています。

入れ方もワイルドで、通常のクレーンゲームのアームでは
取り出すことは物理的に不可能になっています。

クレーンゲームは取れそうで取るのが難しいのが肝ですので
明らかに取らせない仕掛けを用意しているのは
海外ならではの光景かもしれませんね。


話は変わりますが、クレーンゲームに入っていたパソコンは
DELLの小型デスクトップPCで、過去の職場PCと同型機に見えました。
DELLのPC本体は、ケースの取り外しが簡単で
メンテナンスしやすかった記憶があります。
ただ、CPUクーラーやHDD固定器具が専用品になっていて
外すのが面倒くさかった記憶もあります。

パソコンはメンテナンスしやすいほうが長期間使えるので便利です。

| 雑談・日常生活::ネットからの話題 | 23:59 | コメント(0) |
正しい温度設定
今日はこちらの記事を紹介します。

カオスちゃんねる : 意識高い系が設定してそうなエアコンの温度

最近はクールビズが企業に浸透して、私の勤務先の会社でも
6月から9月まではクールビズ期間になっています。
エアコンの温度は28℃設定ですが、ノーネクタイ出社OKになります。

よくよく考えると、冷房をガンガンかけて厚着をしているのは
意味のないことですし、あまりにも寒暖の差が激しいと
体調を崩しやすくなりますので、どんどん進めていって欲しいですね。

ちなみに、自宅は猛暑日でない限りエアコンではなく扇風機で過ごしています。

あまりにも暑すぎる時(32℃超える時)は冷房をつけますが
そのときの室温設定は25℃にしています。ただし、扇風機も併用して
部屋の空気をかき混ぜているので、かなり快適になります。

冷房の設定温度は28℃を呼びかけるケースは耳にしますが
部屋の空気をよく混ぜておかないと、冷たい空気は下にたまりますので
エアコン付近は28℃でも、床の近くは23℃くらいまで
冷えてしまっている場合もあります。

28℃設定だけでなく、風量調節を弱くしすぎないことも
ひとつのポイントになると思いますね。

| 雑談・日常生活::ネットからの話題 | 23:59 | コメント(0) |
いい作品にはこだわりがある@鉄道ジオラマ
今日はこちらの記事を紹介します。

プラレール喫茶と鉄道模型つけ麺めぐり - デイリーポータルZ

プラレールや鉄道模型と言った、鉄道のミニチュアを
飲食店に置いたお店を取材した記事があります。

私も小さい頃はプラレールを遊んでましたし
現在は自宅に鉄道模型があります。記事では2店舗
紹介されていますが、どちらも気合が入っていますね。

プラレールの方は、畳1畳のスペースで
どれだけ走らせることができるのか極めていますし
鉄道模型は店周辺を完全ジオラマ化していたりと
かなりこだわりを感じる造りになっています。

ポリシーがはっきりしている作品は見ていて感動します。
最近はパソコン関係かバイク関係の話題に偏り気味でしたので
こういう鉄道模型関連のイベントにも参加してみたいところです。
| 雑談・日常生活::ネットからの話題 | 23:59 | コメント(0) |
解約しにくいサービスは使わない
今日はこちらの記事を紹介します。

ヤフオク、ヤフープレミアムの解約に苦労した件 - まず分解。

ヤフオクで出品するときは、有料会員のYahoo!プレミアムに
加入する必要があります。月額380円(税抜)なので、日頃から
オークションを使わない人は解約したほうが得だったりします。

こちらの記事によると、Yahoo!プレミアムの解約が
一筋縄では行かず、何度も操作をしなければ手続きが
できないことが紹介されています。

写真つきで解説されているのて非常に分かりやすいですが
辞めないで利用して欲しいと何度も引き留めてくる
仕掛けがたくさん出てきます。

辞めたいときに簡単に停止できないと「二度と使いたくない」という
負の感情が強まってしまいますので、これでは逆効果ですね。

大学時代にインターネット回線でYahoo!BBを一時期
使っていたことはありますが、解約がしにくかった印象が強いです。
電話応対が意図的に遅くなっていて、オペレーターに
接続できるまで平日でも5分~10分は待たされるようになっています。
それ以来、私はアンチソフトバンクになってしまい、Yahoo!BBや
ソフトバンク携帯は一切利用しない方針になりました。

出来ればYahoo!プレミアムも解約したいところですが
定期的にオークションに不要品を売り払い、手に入るお金で
ランニングコストが無視できるほど賄えてしまうので
仕方なく契約を続けています。



ちなみにYahoo!プレミアムの解約手順は2種類のルートがあります。

問題になっているのは、「Yahoo!プレミアムのWebサイト」からの解約ですが
もう1種類の解約ルートがあって「Yahoo!ウォレット」にログインして
解約することもできます。

こちらのルートだと、余計な画面が延々と出ることはないので
スマートに解約したい方は、Yahoo!ウォレットの契約一覧の画面から
利用停止の操作すると簡単です。

ソフトバンク独特の体質は、そう簡単に変わらないようですね。
| 雑談・日常生活::ネットからの話題 | 10:53 | コメント(0) |
運も実力のひとつ
今日はこちらの記事を紹介します。

【朗報】口永良部島の噴火で島に置いてきた飼い犬の生存確認、無事に飼い主と再会、口永良部噴火から2週間:どうぶつちゃんねる

5月末に口永良部島(くちのえらぶとう)の爆発的な噴火が発生し、
島民全員が避難したニュースは多くの人が知られていると思います。

人間は全員避難できたものの、突然の噴火ということもあり
ペットや家畜については避難できず島に残してきた人が多いようです。

止む終えない緊急時は、野に放して野生の力で
生き延びてもらうことに頼るしかないので
断腸の思いでリードを外されたと思います。

そのなか、避難直前に野に放した飼い犬が2週間後に見つかり
一緒に避難所へ避難できたケースが紹介されています。

飼い主が消防団員だったこともあり、調査で再上陸したときに
自宅付近で見つかったのは運がとても良かったと思います。

人間だと水分補給できる環境で、食べ物がない状態でも
かろうじて1ヶ月くらいは生き延びられるようですが、
2週間経過しても秋田犬は元気な様子から
動物の生命力の強さにも驚きました。

口永良部島の噴火活動は長期化する可能性が報道されていますが
一日でも早く帰島できる日が訪れることを祈るばかりです。
| 雑談・日常生活::ネットからの話題 | 23:59 | コメント(0) |
ワイド形式の進化系
今日はこちらの記事を紹介します。
YouTube、8K動画の投稿・再生に対応 - PC Watch

動画サイトのYoutubeでは、動画を投稿できる
解像度がアップして8K動画にも対応したそうです。
以前からフルハイビジョン、4K対応とYoutubeは
高画質化に積極的でしたが8Kも業界最速で実現したことになります。

現在は1920x1080のフルハイビジョンが主流ですが
5年後、10年後はどうなるか楽しみですね。

ちなみに、私は現在「車載動画」と
「マリオカート8」のプレイ動画の2種類の動画を
作っていますが、車載動画は640x480解像度
マリオカートは1280x720解像度で制作しています。

GoProの映像は1920x1080のフルハイビジョンで撮影はしているので
本当は車載動画も1280x720のハイビジョンで作れば良いのですが
エンコードに相当時間がかかるので、SDサイズでの制作にしています。

PCのモニタが4Kモニタになり、エンコードの高速化が進めば
ハイビジョン制作に切り替えていきたいですね。
| 雑談・日常生活::ネットからの話題 | 14:09 | コメント(0) |
うまく綺麗に見える記事の裏側
今日はこちらの記事を紹介します。

「四角い容器に熱湯を注ぐと、食欲をそそるソースのにおいが立ちこめる」読売新聞のペヤング記事にツッコミ入る | ガジェット通信

半年前に、カップ焼きそば「ペヤングソースやきそば」の
異物購入による問題がありましたが、昨日6月8日から
関東地方での販売が再開されました。

ペヤングソースやきそばの販売再開は良いことなのですが
マスコミ(読売新聞)の報道記事に問題があり話題となっています。

報道記事には、カップ焼きそば愛好家を
取材したときの様子が書かれているのですが

「四角い容器に熱湯を注ぐと、店内に食欲をそそるソースのにおいが立ちこめる。」

という表現が不自然であることが指摘されています。
カップ焼きそばは乾麺を熱湯で戻し、湯切りしてから
ソースをかける必要があります。

熱湯を注ぐときソースは未開封なので、これは矛盾していますね。

おそらく、記事を書いたライターは内容を膨らませるために
誇張表現をしたもののカップラーメンの記憶を頼りに書いたため
内容がおかしくなったものと思います。

多くの人に見てもらうために、色を付けることに対して
ある程度は仕方ないと思いますが、これはひどいですね。

すでに問題の記事は修正され、焼きそばを食べると
ソースのにおいが立ち込こめた、という表現に変わっています。

記事を書くのであれば、実際にライター本人も試食すべきです。
他人から聞いた情報でもニュース記事はある程度書けますが
いつかどこかでボロが出てきます。

マスコミの方は、お金稼ぎだけに目をつけず動いて頂きたいところです。



ちなみに、私個人の意見としてはペヤング復活は
歓迎していて、他のカップ麺と同様に買って食べています。

異物購入が本当に解消されたのか、心配する人もいると思いますが
確率的には翌日交通事故(もらい事故)に遭うのと同じ頻度であり
ゼロではないものの、生活に支障ないレベルと捉えています。

どうしても気になる人は、お湯を注ぐ前に、蓋を半分剥がして
麺を取り出しチェックすると言った自己防衛が必要だと思います。

忙しくて食事に手がまわらないとき、カップ麺は
1食か2食くらいストックしておくと安心できます。
ただしカロリーが無駄に高いので、食べるとしたら日中が良さそうです。
| 雑談・日常生活::ネットからの話題 | 16:14 | コメント(0) |
グループ化は慎重に
今日はこちらの記事を紹介します。

全文表示 | 生みの親が「桃太郎電鉄を正式に終了」 ゲーム会社との間に何があったのか? : J-CASTニュース

ボードゲームの名作として桃太郎電鉄がありますが
ここ数年、新作ゲームをリリースできず、桃鉄の作者が
Twitterにて桃太郎電鉄シリーズを終了するとの声明を出しています。

私も桃太郎電鉄は遊んだことがあり、自宅にはPS2版(桃鉄12)、
Wii版(桃鉄2010)のゲームソフトがあります。
日本全国が舞台となっているため、ボードゲーム形式と言っても
地理の知識が自然に身についていくという一石二鳥の効果がある
珍しいゲームです。

もともとゲームは「ハドソン」というメーカーで作られていましたが
「コナミ」と合併されたことにより、ハドソンの時代と
社風が合わず新作ソフトが作れない状態が一番の問題のようです。

桃太郎電鉄の作者は、コナミの制作管理本部制作管理部の部長を
名指ししたうえで批判をしています。

コナミは音楽ゲームでよく遊んでいるメーカーですが
最近は迷走しているイメージが強く、先行きが見えない会社だと思っています。




似たようなケースで、ぷよぷよを制作したコンパイルが
経営破綻したときは知的財産権をセガへ売却する形になりました。
こちらの場合は、ぷよぷよフィーバーや、ぷよぷよテトリスなど
新しい要素を含んで新作がリリースされていますね。

メーカーによって、ここまで進展に差があると
どこの会社に統合されるかによって、名作が
今後も生きるか死ぬかが変わってしまうことを実感しています。

桃鉄もコナミではなくセガに吸収されたほうが良かったのかもしれません。


個人的には、桃鉄は他のゲームとは異彩を放つゲームですので
他のメーカーに打診して、定期的に新作リリースを願いたいです。

| 雑談・日常生活::ネットからの話題 | 23:59 | コメント(0) |
きっと解決できるもの
今日はこちらの記事を紹介します。

“3D酔い”なぜ起きる? 脳活動の「左右差」、京大など解明 - ITmedia ニュース

乗り物酔いでは、平衡感覚と目から得られる映像が
一致しない状態だと、情報が矛盾することで発生する
という話は耳にしたことがあるかもしれません。

この記事によると、京都大学の研究で情報の矛盾以前に
別の問題があるのではないかという仮説を立てています。

仮説では、目から得た情報の処理する脳部位に問題が発生し
異変があると右脳と左脳で活動がおかしくなるそうです。

また実証実験でも仮説にあった結果が出ているようなので
今後の研究によって、3D酔いや乗り物酔いは過去の病みたいな
扱いになる日は来るかもしれませんね。
| 雑談・日常生活::ネットからの話題 | 23:59 | コメント(0) |
異常なルールは改訂すべき
今日はこちらの記事を紹介します。

JRの運転士が熱中症でダウン 仕事中に水飲むなってクレームが来たせいで水分補給禁止だったのか・・・ : はちま起稿

愛知県内のJR東海道線にて、運転士が熱中症を起こして
1時間運転が止まったトラブルがあるそうです。
記事によると、熱中症を起こす前に踏切で接触トラブルがあり
安全確認をしていたことがあるようです。

安全確認は運転士が線路に降りて、電車の足回りを
チェックしてますのでかなりの重労働だと思います。


この記事で驚いたところは、電車の乗務員は
水分補給を原則禁止されていたとのことです。
わざわざ指令所で許可をもらう必要があるそうです。

運転室は、客室と違い冷暖房の効きが悪いので
暑い時期は窓を開けている運転士さんが多いですね。

重労働のあとに水分補給もなく、冷暖房の効きが悪いところで
運転していたら熱中症を起こすのは、ある意味当たり前と言えそうです。


一番の問題は、乗客からのクレームで水分補給を原則禁止したところです。
乗客のクレーム内容も自分勝手であると思いますが
それを真に受けてルールを作った上層部に大きな問題があります。

ルールというのは根拠・理由が明確になってから決めるものですから
「言われたからやった」レベルでルール化してはいけません。

10年前にあった福知山線脱線事故でもそうでしたが
JR上層部が周りを見ずに仕事しているという
体質の悪さがよく分かるトラブルに感じました。

これを期に、水分補給は自由にしてもらい
また運転室の窓ガラスには、
「安全運行のためカーテンの使用や、運転士の水分補給を行う場合があります」
といった断り書きを、すべての鉄道に普及して欲しいものです。

| 雑談・日常生活::ネットからの話題 | 23:59 | コメント(0) |
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