2014,06,09, Monday
LCCという言葉を耳にしたことはあるでしょうか?
Low Cost Carrierの頭文字をとったもので格安航空会社を指します。
最近はLCCで安く飛行機に乗れる便が増えているようです。
先週末も用事があって飛行機に乗る機会がありました。
今回は初めてLCCを利用してみたので、簡単な感想も含めて紹介します。
通常の全日空やJALの航空券は、定価では数万円しますが
1ヶ月前に購入すると、割引制度で1万円台の価格で乗ることができます。
LCCでは、なんと5000~8000円程度の価格で乗ることができてお買い得です。
今回はJetstar(ジェットスター)というLCCを利用してみました。
もともとオーストラリアに本社がありますが、日本では成田に本社があります。
通常の航空会社と違うところを箇条書きで書いてみました。
・格安で乗ることができる
・航空券の購入後キャンセル、払い戻しができない
(キャンセル待ちの搭乗も不可)
・出発の30分前に手荷物検査場を通過しなければいけない
(全日空、JALは出発15分前まで)
・飲み物の機内無料サービスがない
・座席指定、クレジッカード払いなどを行うと手数料が別途加算される
・航空機はエアバス社A320-200のみ
(国際線はB787-8採用)
・座席間隔が若干狭い
(観光バスくらいの狭さ)
・座席はリクライニング機能のみ
(音楽が聞ける機能はない。読書灯は天井のボタンを押して白色LEDが点灯する)
この箇条書きだけでもコストダウンを徹底していることがイメージできるのではないでしょうか。
客室乗務員も3名くらいしか乗っていませんし、離陸前の非常設備の説明は
ビデオ上映ではなく、口頭でのアナウンスと乗務員が実際に機材を使ってレクチャーしています。
通常の航空会社よりも50%~70%も安いので、どれだけサービスが
劣化するのか心配していたのですが、通常の航空会社と遜色ないレベルで驚きました。
飛行中の乗り心地も、通常の航空会社と同じです。
機体がボーイング社製ではなくエアバス社製なので動作音は違いますが
騒音は同じくらいで気になりません。
LCCは時間が遅れるという話をよく耳にしますが、今回のJetstarは
出発時間や到着時間の遅れは0~5分程度で、ほとんど気になりませんでした。
むしろ同じ時間帯に出発する全日空の方が10分以上遅れている感じでした。
ただし、定時運航するために「速やかに着席してください」や
「荷物を入れる際は、空いている席に移動して後方の
乗客を通すように配慮をお願いします」と言ったアナウンスが非常に多いので
ここが通常の航空会社とLCCの違いだと感じました。
通常の航空会社では、客室乗務員が多いので個別対応に余裕がありますが
LCCだと客室乗務員が3人程度で少なく、A320機体だと通路も1本しかないので
乗客に急かすようなアナウンスが入るのは効率上、仕方ないことだと思います。
言い方は非常に丁寧なので、基本的に気にならないレベルです。
大きなデメリットは、東京地方はJetstarが成田空港でしか発着していないので
自宅(神奈川県)からの移動時間が倍以上に増えて不便なところです。
羽田空港からも運行してもらえれば積極的に使う機会は増えそうですが
おそらくコストダウンの都合で成田にあると思うので難しいかもしれませんね。
しかし夜行バスと同じ値段で飛行機に乗れるのは大きな魅力ですので
毎月何度も観光地へ軽く遊びに行くために飛行機に乗る方は
Jetstarはオススメできると思います。
長所、短所をうまく工夫して乗ってみると便利だと思います。
Low Cost Carrierの頭文字をとったもので格安航空会社を指します。
最近はLCCで安く飛行機に乗れる便が増えているようです。
先週末も用事があって飛行機に乗る機会がありました。
今回は初めてLCCを利用してみたので、簡単な感想も含めて紹介します。
通常の全日空やJALの航空券は、定価では数万円しますが
1ヶ月前に購入すると、割引制度で1万円台の価格で乗ることができます。
LCCでは、なんと5000~8000円程度の価格で乗ることができてお買い得です。
今回はJetstar(ジェットスター)というLCCを利用してみました。
もともとオーストラリアに本社がありますが、日本では成田に本社があります。
通常の航空会社と違うところを箇条書きで書いてみました。
・格安で乗ることができる
・航空券の購入後キャンセル、払い戻しができない
(キャンセル待ちの搭乗も不可)
・出発の30分前に手荷物検査場を通過しなければいけない
(全日空、JALは出発15分前まで)
・飲み物の機内無料サービスがない
・座席指定、クレジッカード払いなどを行うと手数料が別途加算される
・航空機はエアバス社A320-200のみ
(国際線はB787-8採用)
・座席間隔が若干狭い
(観光バスくらいの狭さ)
・座席はリクライニング機能のみ
(音楽が聞ける機能はない。読書灯は天井のボタンを押して白色LEDが点灯する)
この箇条書きだけでもコストダウンを徹底していることがイメージできるのではないでしょうか。
客室乗務員も3名くらいしか乗っていませんし、離陸前の非常設備の説明は
ビデオ上映ではなく、口頭でのアナウンスと乗務員が実際に機材を使ってレクチャーしています。
通常の航空会社よりも50%~70%も安いので、どれだけサービスが
劣化するのか心配していたのですが、通常の航空会社と遜色ないレベルで驚きました。
飛行中の乗り心地も、通常の航空会社と同じです。
機体がボーイング社製ではなくエアバス社製なので動作音は違いますが
騒音は同じくらいで気になりません。
LCCは時間が遅れるという話をよく耳にしますが、今回のJetstarは
出発時間や到着時間の遅れは0~5分程度で、ほとんど気になりませんでした。
むしろ同じ時間帯に出発する全日空の方が10分以上遅れている感じでした。
ただし、定時運航するために「速やかに着席してください」や
「荷物を入れる際は、空いている席に移動して後方の
乗客を通すように配慮をお願いします」と言ったアナウンスが非常に多いので
ここが通常の航空会社とLCCの違いだと感じました。
通常の航空会社では、客室乗務員が多いので個別対応に余裕がありますが
LCCだと客室乗務員が3人程度で少なく、A320機体だと通路も1本しかないので
乗客に急かすようなアナウンスが入るのは効率上、仕方ないことだと思います。
言い方は非常に丁寧なので、基本的に気にならないレベルです。
大きなデメリットは、東京地方はJetstarが成田空港でしか発着していないので
自宅(神奈川県)からの移動時間が倍以上に増えて不便なところです。
羽田空港からも運行してもらえれば積極的に使う機会は増えそうですが
おそらくコストダウンの都合で成田にあると思うので難しいかもしれませんね。
しかし夜行バスと同じ値段で飛行機に乗れるのは大きな魅力ですので
毎月何度も観光地へ軽く遊びに行くために飛行機に乗る方は
Jetstarはオススメできると思います。
長所、短所をうまく工夫して乗ってみると便利だと思います。
| 雑談・日常生活::普通の日記 | 12:02 | コメント(2) |
2014,06,07, Saturday
梅雨入りして雨がよく降る天気になりました。
特に関東地方では、この週末で400mm以上の降水量を観測している地域もあります。
2月の大雪も含め、今年は極端な天気が起こりやすいかもしれません。
さて、今日はこちらの記事を紹介します。
「iOS 8」、クレジットカードをカメラで読み取る機能を搭載か - CNET Japan
新しいiOS8では、新機能としてクレジットカードの番号を
読み取る機能が追加されるようです。
機能名としてはScan Credit Cardのようです。
すでに現在のiOSでは、iTunesカードをAppleIDにチャージするときに
手動で番号を入力することもできますがカメラ起動して
iTunesカードを映しだすと、コードが書かれている数字列を自動検出して
画像から数字へ変換してチャージする機能がついています。
クレジットカードだと、裏面のセキュリティコードもカメラに見せたら
自動認識してくれるのでしょうか?どこまで自動化されるかが気になります。
記事ではNFCの浸透が遅く、決済関連は技術的に遅れているという指摘がされていますが
不正使用されず簡単な操作で支払い手続きができるのではあれば、
どちらでも問題ないと思っています。
iOS8のリリースが待ち遠しくなりますね。
特に関東地方では、この週末で400mm以上の降水量を観測している地域もあります。
2月の大雪も含め、今年は極端な天気が起こりやすいかもしれません。
さて、今日はこちらの記事を紹介します。
「iOS 8」、クレジットカードをカメラで読み取る機能を搭載か - CNET Japan
新しいiOS8では、新機能としてクレジットカードの番号を
読み取る機能が追加されるようです。
機能名としてはScan Credit Cardのようです。
すでに現在のiOSでは、iTunesカードをAppleIDにチャージするときに
手動で番号を入力することもできますがカメラ起動して
iTunesカードを映しだすと、コードが書かれている数字列を自動検出して
画像から数字へ変換してチャージする機能がついています。
クレジットカードだと、裏面のセキュリティコードもカメラに見せたら
自動認識してくれるのでしょうか?どこまで自動化されるかが気になります。
記事ではNFCの浸透が遅く、決済関連は技術的に遅れているという指摘がされていますが
不正使用されず簡単な操作で支払い手続きができるのではあれば、
どちらでも問題ないと思っています。
iOS8のリリースが待ち遠しくなりますね。
| 雑談・日常生活::ネットからの話題 | 23:59 | コメント(0) |
2014,06,05, Thursday
今日はこちらの記事を紹介します。
宇宙旅行「行きたい」は57.3%、ネックは費用と安全 JAXAとクラブツーリズムが共同調査
現在は選ばれた宇宙飛行士でなければ宇宙に行くことはできませんが
一般人のアンケートでは、宇宙に行きたい人はかなり多いようです。
私も宇宙は行ってみたいと思っていたりします。
やはり普段住んでいる場所がどう見ているのか気になりますし
普段行けない領域へ足を踏み込むというのはロマンがありますね。
数十万円程度で行けるプランができれば是非参加したいところです。
最近は気象観測用の気球を使って、動画撮影のカメラと
GPSを乗せて、高度30km付近まで気球が上昇した映像を撮影したものも
いくつか見かけるようになりました。
宇宙に行けるのが一番いいですが、一般向けに非現実的であれば
高度25km~40kmの成層圏でもいいので飛行して
地球の姿をしっかり目に焼き付けてみたいですね。
あとは飛行機の急降下による無重力体験も是非体験したいものの一つです。
宇宙旅行「行きたい」は57.3%、ネックは費用と安全 JAXAとクラブツーリズムが共同調査
現在は選ばれた宇宙飛行士でなければ宇宙に行くことはできませんが
一般人のアンケートでは、宇宙に行きたい人はかなり多いようです。
私も宇宙は行ってみたいと思っていたりします。
やはり普段住んでいる場所がどう見ているのか気になりますし
普段行けない領域へ足を踏み込むというのはロマンがありますね。
数十万円程度で行けるプランができれば是非参加したいところです。
最近は気象観測用の気球を使って、動画撮影のカメラと
GPSを乗せて、高度30km付近まで気球が上昇した映像を撮影したものも
いくつか見かけるようになりました。
宇宙に行けるのが一番いいですが、一般向けに非現実的であれば
高度25km~40kmの成層圏でもいいので飛行して
地球の姿をしっかり目に焼き付けてみたいですね。
あとは飛行機の急降下による無重力体験も是非体験したいものの一つです。
| 雑談・日常生活::ネットからの話題 | 23:59 | コメント(0) |
2014,06,03, Tuesday
今日はこちらの記事を紹介します。
痛いニュース(ノ∀`) : 携帯大手3社、基本料金を2700円に値上げ - ライブドアブログ
携帯電話の料金は、現在は基本料金が1000円程度で
パケット定額をつけて6000円前後のお金を払っている方が多いと思われます。
今後、携帯キャリア各社は通話料金も無料にする
新しい料金プランを提案するようです。料金は2700円になります。
通話が定額と聞くと、お得感があるように感じるかもしれませんが
すでに発信先を指定して定額にするプランもたくさんあります。
どちらかと言うと、携帯電話使用料金の値上げが
本当の目的ではないのかという声が出ています。
私もiPhoneを持っていますが、通話頻度は少ないです。
使ったとしても1000円以下です。また最近ではSkypeやLINE、
IP電話アプリなどのデータ通信で通話できる手段が多いです。
すでにデータ通信も月間7GBまでの規制がありますので
携帯キャリアとしては、最後の値上げ手段のようにも見えますね。
従来の料金プランも残ればまったく問題ないですが
一般の方に浸透するものであるかどうかは様子見です。
痛いニュース(ノ∀`) : 携帯大手3社、基本料金を2700円に値上げ - ライブドアブログ
携帯電話の料金は、現在は基本料金が1000円程度で
パケット定額をつけて6000円前後のお金を払っている方が多いと思われます。
今後、携帯キャリア各社は通話料金も無料にする
新しい料金プランを提案するようです。料金は2700円になります。
通話が定額と聞くと、お得感があるように感じるかもしれませんが
すでに発信先を指定して定額にするプランもたくさんあります。
どちらかと言うと、携帯電話使用料金の値上げが
本当の目的ではないのかという声が出ています。
私もiPhoneを持っていますが、通話頻度は少ないです。
使ったとしても1000円以下です。また最近ではSkypeやLINE、
IP電話アプリなどのデータ通信で通話できる手段が多いです。
すでにデータ通信も月間7GBまでの規制がありますので
携帯キャリアとしては、最後の値上げ手段のようにも見えますね。
従来の料金プランも残ればまったく問題ないですが
一般の方に浸透するものであるかどうかは様子見です。
| 雑談・日常生活::ネットからの話題 | 23:59 | コメント(0) |
2014,06,01, Sunday
6月に入りましたが、5月の記事まとめを書きたいと思います。
【食事・食品】
・常勝軒 角ふじ麺 [→5/3]
・ステーキのあさくま [→5/9]
・來來亭 新メニューの塩ラーメン [→5/15]
【コンピュータ・家電】
・なし
【バイク関係】
・ヤマハT-MAX試乗レポート [→5/11]
【買い物・散策】
・実家にもDALIスピーカー導入 [→5/7]
【生活・雑談】
・改良される5000円札 [→5/13]
・B787搭乗 [→5/25]
【その他】
・マリオカート8発売日記念 [→5/29]
・マリオカート8プレイ動画作成 [→5/31]
今月は、初の大型二輪試乗としてT-MAXをレンタルしてきたことと
マリオカート8発売が大きなイベントになりますね。
また今回のプレイ動画からハイビジョン制作(1280x720)に切り替えました。
食べ物レビューも、新規開店の店を散策したり
新メニューの試食など、新しいものを試すことも多い一ヶ月になりました。
6月は梅雨入りになりますので、去年ツーリングに行った時の
車載動画の制作と、マリオカート8攻略がメインになると思います。
インドアもアウトドアの趣味もバランスよくやっていきたいですね。
【食事・食品】
・常勝軒 角ふじ麺 [→5/3]
・ステーキのあさくま [→5/9]
・來來亭 新メニューの塩ラーメン [→5/15]
【コンピュータ・家電】
・なし
【バイク関係】
・ヤマハT-MAX試乗レポート [→5/11]
【買い物・散策】
・実家にもDALIスピーカー導入 [→5/7]
【生活・雑談】
・改良される5000円札 [→5/13]
・B787搭乗 [→5/25]
【その他】
・マリオカート8発売日記念 [→5/29]
・マリオカート8プレイ動画作成 [→5/31]
今月は、初の大型二輪試乗としてT-MAXをレンタルしてきたことと
マリオカート8発売が大きなイベントになりますね。
また今回のプレイ動画からハイビジョン制作(1280x720)に切り替えました。
食べ物レビューも、新規開店の店を散策したり
新メニューの試食など、新しいものを試すことも多い一ヶ月になりました。
6月は梅雨入りになりますので、去年ツーリングに行った時の
車載動画の制作と、マリオカート8攻略がメインになると思います。
インドアもアウトドアの趣味もバランスよくやっていきたいですね。
| 雑談・日常生活::一ヶ月のまとめ | 23:59 | コメント(0) |